Укладка плитки на песок без цемента

Подготовка к укладке тротуарной плитки

Планирование является залогом того, что самодельная дорожка не подведет долгое время.

Планировка участка. Мало кто решается выложить всё пространство на участке плиткой, точно так же без дорожек, как минимум от калитки к коттеджу и хозпостройкам, трудно обойтись. Идеальный вариант – продумать дорожки к дому и от него к основным строениям на участке. Так и газон сохраняется, и в дождь грязь месить не приходится. Кроме того, не придется выкорчевывать деревья и другие многолетние насаждения.

Выбор материала. Тротуарная плитка постепенно отвоевывает позиции у других видов дорожного покрытия. Главные преимущества: простота работы, возможность демонтажа покрытия, не «плывет» подобно асфальту от нагрева, не лопается от холода (морозоусройчивая), и не требовательная в уходе. Дорожка, выложенная тротуарной плиткой, пропускает влагу, тем самым, не наносит вред почве и грунту (экологичная).

Плитка. Выбирая плитку нужно знать, что по способу изготовления бывает вибролитая (возможно самостоятельное изготовление) и вибропрессованная (делается в промышленных условиях). Различается по цвету, толщине и форме. Требует устройства различного по составу основания. Всеми этими факторами определяется технология укладки тротуарной плитки.

Плиточное покрытие дорожек и площадок – параметры

Сравнительный анализ плиточного дорожного покрытия предоставлен в таблице

Назначение дорожки	Вид плитки	Толщина плитки	Требования к основанию	Цена	Возможность сделать своими руками
Пешеходная (дорожки, тротуары, отмостка)	Вибролитая	25-40 мм	Песчаня подушка	Низкая	Есть
Дорожная (подъездная дорожка, место стоянки авто на участке)	Вибролитая	40-60 мм	Песчано-цементная подушка	Средняя	Есть
Промышленная	Вибро-прессованная	60-80 мм	Бетонная, песчання подушка	Высокая	Нет

Рекомендуем! Поэтапная инструкция (мастер-класс), как изготовить тротуарную плитку в домашних условиях.

На выбор основания под тротуарную плитку влияет и тип грунта. Подвижный грунт требует устройства бетонного основания даже под пешеходную дорожку, а плотный позволяет обойтись песчано-цементной подушкой и под автомобиль.

Подготовка грунта

Укладка тротуарной плитки в обязательном порядке подразумевает предварительную подготовку поверхности, включающую рад обязательных этапов. По периметру будущей дорожки вбиваются колышки и натягивается шпагат. Далее осуществляется выемка верхнего слоя грунта высотой около 20 см. Почва в углублении тщательно утрамбовывается во избежание появления проседаний плитки с течением времени.

Полученная траншея заполняется слоем гравия или щебня. Это поможет обеспечить дренаж и равномерно распределить нагрузку. В зависимости от назначения будущей дорожки толщина подушки может варьироваться от 15 до 20 см.

Основание под плитку

Гравий тщательно разравнивается и уплотняется, а поверх его насыпается слой песка высотой 3-5 см. На этом этапе при помощи уровня стоит предусмотреть необходимый уклон поверхности. Если дорожка ведет к дому, лучше направить уклон в противоположную сторону.

Высоту стоит рассчитывать таким образом, чтобы по завершении укладки плитка возвышалась над поверхностью приблизительно на 10 мм. Спустя некоторое время грунт осядет и уровень опустится на необходимую высоту.

Между слоями гравия и песка допускается установка дополнительного слоя геотекстиля.

Это не только поможет предотвратить смешивание сыпучих материалов, но и позволит полностью избавиться от появления сорняков в щелях между плитками.

Способы укладки и классические пропорции в смесях

Существует несколько способов укладки тротуарной плитки на песок, среди которых:

• ее выкладывание на обычную песчаную поверхность;
• использование при создании подушки мелкого щебня;
• предварительная заливка бетонного основания.

Об особенностях использования щебня в статье уже упоминалось. А технология укладки брусчатки на песок с цементом требует детального рассмотрения, так как характеризуется более сложными нюансами. Большое значение приобретает соотношение песка и цемента при укладке брусчатки, что напрямую отображается на результате проделанных работ и красноречиво свидетельствует о цели создания такого дорожного покрытия.

• Во-первых, бетонное основание призвано обеспечить способность дороги к выдерживанию больших нагрузок.
• Во-вторых, оно должно увеличить в несколько раз срок ее активной эксплуатации.

На дачном участке редко прибегают к укладке брусчатки с использованием цемента. Чаще такая необходимость возникает при прокладывании дорожек в городском парке, на оживленных улицах населенных пунктов, организации городских площадей.

Сделать соответствующую смесь можно и в домашних условиях, используя кроме основных ингредиентов (цемента, песка и воды):

• бетоносмесители или емкости, в которых хорошо перемешаются заложенные компоненты в объеме 25 и более литров;
• специальные миксеры, позволяющие тщательно мешать приготовленную смесь.

Если есть желание получить особенную прочность дороги, что вызвано сложными климатическими условиями ее эксплуатации, или получить интересный цвет бетонной подушки, можно заложить в смесь минеральные добавки и красители.

Классическая рецептура бетонных смесей достаточно проста и не требует особенных усилий при приготовлении. Как правило, песок и цемент используют в соотношении 1,5:1, постепенно подливая воду до получения однородной массы сметанной консистенции.

Для отмеривания нужного количества воды, песка и цемента удобно воспользоваться обычными ведрами. Чтобы получить необходимую смесь, вам надо взять десятилитровое ведро и поочередно наполнять его небольшими частями ингредиентов, тщательно их перемешивая после каждой закладки. Перед использованием смеси по назначению ее перемешивают еще один раз на протяжении 3 минут. Для создания прочной основы принято использовать цемент марок М400, М500, который гарантирует хорошую сцепку.

Рецепт смеси с использованием минеральных добавок, которые делают ее эластичной и морозоустойчивой, выглядит следующим образом. Для изготовления 1 м³ необходимого для работы состава следует взять 550 кг цемента, 5,5 кг минеральной добавки и 1650 кг речного песка. Воду следует добавлять до тех пор, пока не получится вязкая масса.

Третий этап – создание песчаной подушки

Теперь нужен слой песка крупной фракции, высота которого должна составлять около 10 сантиметров. О том, какой песок лучше использовать, будет рассказано ниже.

Получившаяся поверхность разравнивается граблями, обильно смачивается водой.

Следующим шагом необходимо утрамбовать мокрый слой песка. Для этого применяется виброплита.

Если этот способ трамбовки не подходит, например, из-за маленьких расстояний между бордюрами, или ее просто нет, то можно воспользоваться инструментом, приготовленным своими руками: к основанию бруска крепится стальная или деревянная пластина, для удобства делаются ручки с обеих сторон бруска.

Работы по уплотнению основания можно посмотреть на видео.

Видео:

После трамбовки необходимо подождать определенное количество времени, чтобы песок подсох.

Если подготовка ведется в солнечную погоду, и площадь работы небольшая, то достаточно будет подождать 2-3 часа, в пасмурную – один день.

В дождливую погоду вообще не желательно заниматься укладкой тротуарной плитки, потому что вся технология нарушается.

Следующим шагом укладываются трубы поперек дорожки на расстоянии два-три метра. Таким образом, распределение верхнего (последнего) слоя песка будет ровным, укладка в целом укрепляется.

Подготовка к работе

Подготовка рабочей зоны — немаловажный этап. Качественное основание является залогом успешности всех остальных работ, поэтому сначала требуется провести работы по подготовке грунта:

1. Верхний слой убрать и в почве сделать траншею глубиной 20 см. Этот показатель является условным — универсальных решений нет и не будет. Глубина траншеи зависит от множества характеристик: состава грунта и глубины промерзания, уровня грунтовых вод, рельефа местности. Для твердого грунта достаточно 20 см, для рыхлых почв глубину увеличить. Средний показатель для дорожек — 20 см, а для автомобильной площадки или проезда траншею нужно углубить еще на 7–10 см.
2. Со дна траншеи тщательно убрать корни травы и растений, камни, землю промочить из лейки или шланга и пройтись по ней трамбовкой, что позволит в дальнейшем избежать проседания грунта.
3. Дно траншеи выложить геотекстилем или агротканью. Они не будут задерживать воду, но и не дадут прорасти и испортить дорожку оставшимся в почве корешкам и семенам. Кроме того геотекстиль воспрепятствует взаимопроникновению материковой почвы и песка.

Уход за тротуарной плиткой

Мало знать, как положить тротуарную плитку, нужно еще обеспечить ей постоянный уход, чтобы она прослужила расчетный период. Простой уход заключается в периодическом подметании и мытье дорожки из тротуарной плитки (для того, чтобы цветная плитка оставалась такой же красивой). В зимнее время для уборки снега не следует использовать металлические лопаты, а для обледенений ломы, ледорубы, а также посыпать дорожку составами антилёд, содержащими соль.

Гидрофобизатор для тротуарной плитки

Пористая структура бетона действует как губка – впитывает воду. Гигроскопичность играет свою пагубную роль именно зимой, когда вода проникает в поры бетона, замерзает, расширяется и разрушает структуру бетонного основания. Как следствие, появление микротрещин, выщербин, раковин, изменение цвета.

Обработанная гидрофобизатором поверхность — капли воды держатся, а сам бетон сухойЧтобы предотвратить это, используют защитные пропитки – гидрофобизаторы для тротуарной плитки

Гидрофобизирующие составы (материалы, добавки, жидкости) не защищают плитку от выгорания на солнце и истирания, а только пропитывают поверхность бетона и тем самым предотвращают «напитывание» водой (сообщают водоотталкивающее свойство).

Чем обработать тротуарную плитку

Некоторые хотят, чтобы тротуарная дорожка блестела, используют эффект мокрой плитки. А другим – наоборот, нравится матовая плитка. В вопросе, чем пропитать плитку – мнения расходятся. Согласно отзывам, применяется Типром М, У, Неомид Н2О Стоп, Неогард, Пенетрон.

Бюджетный вариант – кремнийорганический гидрофобизатор ГКЖ-11 (дешево, не значит плохо). Принцип нанесения простой: разводится водой в пропорции 1 кг концентрата на 25 литров воды, заливается в опрыскиватель и распыляется по поверхности плиточной дорожки. Этого объема хватит на 50-70 кв. м. плитки для обработки в два слоя. Брызгать до тех пор, пока не прекратится впитывание и не появятся капельки на плитке. В результате, плитка будет всё время как смоченная (мокрый эффект), а во время дождя не будет впитывать воду, плюс, повысится морозоустойчивость. Но, имейте в виду, обработка гидрофобизатором ГКЖ не имеет обратного действия, т.е. убрать потом его нельзя. Принцип действия показан на фото «до и после».

Бетонная стена обработанная гидрофобизатором — «до воды»Бетонная стена обработанная гидрофобизатором — «после воды»

Видеоролик, демонстрирующий разницу в водопоглащении бетона, обработанного гидрофобизатором.

Пользователи рекомендуют для пропитки бетонной плитки Энесал MP – жидкость, создающая в структуре бетона (в порах) гидрофобный барьер (мембрана), который отталкивает воду, реагенты и соли.

Для создания эффекта «после дождя» (мокрый камень), а также для повышения устойчивости тротуарной плитки к истиранию, рекомендуют защитный состав для пропитки (обработки) бетона – Энеклад КФС (Eneclad CFS). А если в него добавить бронзовую или алюминиевую пудру, то можно надолго закрепить на поверхности нужный цветовой оттенок.

Определяющее значение имеет, каким способом была изготовлена плитка – вибролитье или вибропрессование. Плитка кустарного производства, выполненная путем вибролитья – менее устойчива и быстрее изнашивается, а промышленная (вибропрессованная) прослужит порядка 100 лет.

Совет. Имейте в виду, бетонная (или кирпичная) поверхность, обработанную любым гидрофобизатором нельзя изменить, т.е. после этого ни покрасить, ни приклеить не получится!

Практики рассуждают так, обработка уложенной плитки пропитками выполняется сверху, но вода-то проникает между швами и проникает в «тело» плитки с боков, нижней (тыльной) части.

Стоимость укладки тротуарной плитки

Еще один момент, на который хотелось бы обратить внимание. Ведь каждого интересует, как выложить тротуарную плитку недорого

Стоимость работ будет включать в себя:

В таблице не указаны цены на материалы, а только за работу.

К сведению, бригада из четырех человек за день может уложить 30-50 м.кв. площади, а машина для укладки тротуарной плитки от 300 до 800 м.кв.

Машина для укладки тротуарной плиткиМеханизированная укладка тротуарной плитки

Как видно из статьи, уложить тротуарную плитку не так уж сложно

Важно придерживаться правил и выполнять каждый этап максимально качественно

Установка бордюров

Эти элементы отнюдь не являются обязательными, но без их установки тротуар со временем начнет расползаться в стороны и потеряет свою привлекательность.

Установку бордюров следует производить до укладки самой плитки.

Предусмотрены следующие этапы установки бордюров:

• При помощи колышков и шпагата намечается приблизительная форма площадки с учетом всех поворотов и изгибов.
• Далее выкапываются ровные траншеи такой глубины, чтобы высота бордюров до окончательной установки превосходила высоту тротуара на несколько сантиметров.
• На дно траншеи помещается бетонный раствор, поверх которого устанавливаются элементы бордюра.
• При помощи киянки бордюр утапливается на необходимую глубину, после чего проверяется его вертикальность и плотность стыковки соседних элементов.
• На поворотах и изгибах лишние углы бордюров корректируются при помощи болгарки.
• После установки всех элементов и застывания бетонного раствора, оставшиеся с наружной стороны бордюра пустоты заполняются песком и утрамбовываются.

Если дорожка проходит по ровному красивому газону, вполне возможно отказаться от установки бордюров. Тротуар в таком случае должен идти либо вровень с газоном, либо на 1-2 см над его поверхностью.

Можно дополнительно установить сток для воды. Сток укладывается по краю внутренней стороны дорожки, рядом с бордюром. Если предусмотрена установка стока, в его сторону должен быть направлен небольшой уклон.

Пошаговая инструкция

Качество несущего слоя в случае укладки плит на бетон очень важно из-за использования жесткой фиксации. При неудачном исполнении сооружение быстро потрескается

Подготовка подушки из бетона

Для улучшения качества работ по подготовке бетонного основания под тротуарную плитку можно использовать объемную георешетку — конструкцию в виде сот, выполненную из синтетического материала, стойкого к гниению и химическим воздействиям.

При растяжении такая решетка образует устойчивый в горизонтальном и вертикальном направлениях каркас, армирующий любой насыпной материал, размещаемый в ячейках. Срок службы подобной решетки — до полувека.

1. На дно траншеи укладывают георешетку и засыпают ее 15-сантиметровым слоем щебня. Высота решетки подбирается так, чтобы ее края были ниже уровня щебня и не мешали трамбовке.
2. Подушка из щебня трамбуется.
3. Поверх щебня укладывается армирующая сетка.

По контуру разметки, выполненной из колышков и шнура, выставляется опалубка, в которую будет заливаться бетон. Готовится бетон и непрерывно заливается в опалубку, чтобы в теле бетонной подушки не образовались так называемые холодные швы, снижающие прочность конструкции.

Сразу после заполнения опалубки для уплотнения структуры материала и отведения воздушных пузырей используют погружной вибратор.

Бетонная подушка накрывается пленкой, чтобы избежать слишком быстрой потери влаги и следующие 3–7 дней ее поверхность периодически смачивается водой.

На большой площади через каждые 2–3 м нужно делать температурные швы. Для этого перпендикулярно опалубке и поверхности земли устанавливаются доски, которые потом нужно будет убрать и перед укладкой брусчатки заполнить швы эластичным составом. Во время перепадов температур эти швы помогут избежать разломов бетонной подушки. Для отвода влаги, попавшей на поверхность бетонной подушки под брусчатку, на некотором расстоянии друг от друга устанавливают обрезки полипропиленовых или асбоцементных труб, верхний уровень которых должен быть вровень с верхним уровнем бетонной подушки, а нижний конец располагаться на прослойке из щебня. Перед началом укладки дренажные отверстия заполняются мелким щебнем.

Когда бетон полностью застынет, опалубка убирается.

Установка бордюров

В оставшееся после разборки опалубки углубление нужно установить бордюры. Для этого делается жесткий бетон, мастерком укладывается в ров и на него по одному устанавливаются бордюрные камни.

Чтобы вогнать их в раствор, используется резиновая киянка. Щели между камнями заливают жидким бетоном.

Высота бордюров должна быть как минимум на 20–30 мм ниже верха брусчатки, чтобы не мешать стоку воды. Через сутки, когда раствор застынет, пространство между бордюрным камнем и стенками траншеи засыпается песком.

Как правильно класть

Габариты плит выбираются в зависимости от назначения: для тротуара достаточно толщины 4–5 см, а если на поверхность будут заезжать машины, то выбирают брусчатку не тоньше 6 см.

На бетонное основание плиты укладывают на сухую песчано-цементную смесь или на цементно-песчаный раствор.

1. При использовании цементно-песчаной смеси (ЦПС) используется только просеянный песок. Раствор готовится из 1 части цемента и 3 частей песка, консистенция должна быть как у густой сметаны. Мастерком на бетонную подушку раствор выкладывается ровным слоем в 2–3 см. Брусчатка укладывается на раствор по запланированной схеме и слегка вбивается в раствор с помощью киянки. Горизонтальность поверхности следует выверять как можно чаще строительными уровнями.

При использовании для укладки сухой ЦПС работы ведутся аналогично укладке брусчатки на песчаную подушку — на бетон насыпается слой сухой ЦПС (3–5 см), выравнивается правилом или обычной доской с ровным краем, а затем на эту подушку выкладываются плиты. Сухая ЦПС готовится из расчета на 1 часть цемента 6 частей песка, но в сухом виде она не в состоянии прочно удерживать брусчатку, поэтому по завершении работ площадка хорошо проливается водой, которая попадает через зазоры между плиткой вниз и смесь застывает.

Заделка швов

Между брусчаткой швы засыпают сухой ЦПС и проливают водой. Операцию повторяют до тех пор, пока смесь не перестанет усаживаться. Через 2–3 суток, когда поверхность окончательно высохнет, убирают строительный мусор, веником сметают мелкий сор и пыль и, при необходимости, промывают поверхность сильным напором воды из шланга.

Полезное видео

Еще больше о технологии укладки тротуарной плитки на бетонное основание узнаете из этого видео:

Пошаговая инструкция

Качество несущего слоя в случае укладки плит на бетон очень важно из-за использования жесткой фиксации. При неудачном исполнении сооружение быстро потрескается

Подготовка подушки из бетона

Для улучшения качества работ по подготовке бетонного основания под тротуарную плитку можно использовать объемную георешетку — конструкцию в виде сот, выполненную из синтетического материала, стойкого к гниению и химическим воздействиям.

При растяжении такая решетка образует устойчивый в горизонтальном и вертикальном направлениях каркас, армирующий любой насыпной материал, размещаемый в ячейках. Срок службы подобной решетки — до полувека.

1. На дно траншеи укладывают георешетку и засыпают ее 15-сантиметровым слоем щебня. Высота решетки подбирается так, чтобы ее края были ниже уровня щебня и не мешали трамбовке.
2. Подушка из щебня трамбуется.
3. Поверх щебня укладывается армирующая сетка.

По контуру разметки, выполненной из колышков и шнура, выставляется опалубка, в которую будет заливаться бетон.
Готовится бетон и непрерывно заливается в опалубку, чтобы в теле бетонной подушки не образовались так называемые холодные швы, снижающие прочность конструкции.

Сразу после заполнения опалубки для уплотнения структуры материала и отведения воздушных пузырей используют погружной вибратор.

Бетонная подушка накрывается пленкой, чтобы избежать слишком быстрой потери влаги и следующие 3–7 дней ее поверхность периодически смачивается водой.

На большой площади через каждые 2–3 м нужно делать температурные швы. Для этого перпендикулярно опалубке и поверхности земли устанавливаются доски, которые потом нужно будет убрать и перед укладкой брусчатки заполнить швы эластичным составом. Во время перепадов температур эти швы помогут избежать разломов бетонной подушки.
Для отвода влаги, попавшей на поверхность бетонной подушки под брусчатку, на некотором расстоянии друг от друга устанавливают обрезки полипропиленовых или асбоцементных труб, верхний уровень которых должен быть вровень с верхним уровнем бетонной подушки, а нижний конец располагаться на прослойке из щебня. Перед началом укладки дренажные отверстия заполняются мелким щебнем.

Когда бетон полностью застынет, опалубка убирается.

Установка бордюров

В оставшееся после разборки опалубки углубление нужно установить бордюры. Для этого делается жесткий бетон, мастерком укладывается в ров и на него по одному устанавливаются бордюрные камни.

Чтобы вогнать их в раствор, используется резиновая киянка. Щели между камнями заливают жидким бетоном.

Высота бордюров должна быть как минимум на 20–30 мм ниже верха брусчатки, чтобы не мешать стоку воды. Через сутки, когда раствор застынет, пространство между бордюрным камнем и стенками траншеи засыпается песком.

Как правильно класть

Габариты плит выбираются в зависимости от назначения: для тротуара достаточно толщины 4–5 см, а если на поверхность будут заезжать машины, то выбирают брусчатку не тоньше 6 см.

На бетонное основание плиты укладывают на сухую песчано-цементную смесь или на цементно-песчаный раствор.

1. При использовании цементно-песчаной смеси (ЦПС) используется только просеянный песок. Раствор готовится из 1 части цемента и 3 частей песка, консистенция должна быть как у густой сметаны. Мастерком на бетонную подушку раствор выкладывается ровным слоем в 2–3 см. Брусчатка укладывается на раствор по запланированной схеме и слегка вбивается в раствор с помощью киянки. Горизонтальность поверхности следует выверять как можно чаще строительными уровнями.

При использовании для укладки сухой ЦПС работы ведутся аналогично укладке брусчатки на песчаную подушку — на бетон насыпается слой сухой ЦПС (3–5 см), выравнивается правилом или обычной доской с ровным краем, а затем на эту подушку выкладываются плиты.Сухая ЦПС готовится из расчета на 1 часть цемента 6 частей песка, но в сухом виде она не в состоянии прочно удерживать брусчатку, поэтому по завершении работ площадка хорошо проливается водой, которая попадает через зазоры между плиткой вниз и смесь застывает.

Заделка швов

Между брусчаткой швы засыпают сухой ЦПС и проливают водой. Операцию повторяют до тех пор, пока смесь не перестанет усаживаться. Через 2–3 суток, когда поверхность окончательно высохнет, убирают строительный мусор, веником сметают мелкий сор и пыль и, при необходимости, промывают поверхность сильным напором воды из шланга.

Полезное видео

Еще больше о технологии укладки тротуарной плитки на бетонное основание узнаете из этого видео:

Разметка дорожек и площадок

Разметка поверхностей, подлежащих облицовке брусчаткой, производится с учётом следующих факторов:

• месторасположение;
• уклон в направлении от строений;
• нагрузка на поверхность (пешеходы, автотранспорт);
• конфигурация (условия для безопасного проезда автотранспорта).

Мощение дорожек производится с уклоном в 3% в сторону, противоположную имеющимся строениям, с целью отвести от них ливневые и талые воды.

Схема фундамента под тротуарную плитку

Если по дорожкам планируется движение легкового автотранспорта, то толщина используемой тротуарной плитки должна быть не менее 6 см. При обустройстве проезда автотранспорта ширина дорожек должна обеспечивать пешеходу и машине возможность безопасно разминуться. Радиус кривизны неровных участков проездов должен позволять автомашине выполнить поворот, а габариты площадки или стоянки – развернуться.