Как укладывать брусчатку на песок?
Содержание:
- Уход за тротуарной плиткой
- Второй этап – установка бордюров
- Преимущества и недостатки
- Использование и уход
- Подготовка к работе
- Укладка тротуарной плитки на основание из бетона
- Этапы планирования, проектирования и разметки участка
- Виды основания
- Подготовительные работы
- Как положить плитку на асфальт
- Пошаговая инструкция по обустройству бетонной брусчатки
- Выравнивание, трамбовка и другие операции по подготовке участка
- Необходимые материалы и инструменты
- Пошаговая инструкция и последовательность действий
- Как положить тротуарную плитку на старый бетон
- Монтаж бордюрного камня
- Дизайн плитки и раскладка
- Важные нюансы, можно ли избежать ошибок?
Уход за тротуарной плиткой
Мало знать, как положить тротуарную плитку, нужно еще обеспечить ей постоянный уход, чтобы она прослужила расчетный период. Простой уход заключается в периодическом подметании и мытье дорожки из тротуарной плитки (для того, чтобы цветная плитка оставалась такой же красивой). В зимнее время для уборки снега не следует использовать металлические лопаты, а для обледенений ломы, ледорубы, а также посыпать дорожку составами антилёд, содержащими соль.
Гидрофобизатор для тротуарной плитки
Пористая структура бетона действует как губка – впитывает воду. Гигроскопичность играет свою пагубную роль именно зимой, когда вода проникает в поры бетона, замерзает, расширяется и разрушает структуру бетонного основания. Как следствие, появление микротрещин, выщербин, раковин, изменение цвета.
Обработанная гидрофобизатором поверхность — капли воды держатся, а сам бетон сухойЧтобы предотвратить это, используют защитные пропитки – гидрофобизаторы для тротуарной плитки
Гидрофобизирующие составы (материалы, добавки, жидкости) не защищают плитку от выгорания на солнце и истирания, а только пропитывают поверхность бетона и тем самым предотвращают «напитывание» водой (сообщают водоотталкивающее свойство).
Чем обработать тротуарную плитку
Некоторые хотят, чтобы тротуарная дорожка блестела, используют эффект мокрой плитки. А другим – наоборот, нравится матовая плитка. В вопросе, чем пропитать плитку – мнения расходятся. Согласно отзывам, применяется Типром М, У, Неомид Н2О Стоп, Неогард, Пенетрон.
Бюджетный вариант – кремнийорганический гидрофобизатор ГКЖ-11 (дешево, не значит плохо). Принцип нанесения простой: разводится водой в пропорции 1 кг концентрата на 25 литров воды, заливается в опрыскиватель и распыляется по поверхности плиточной дорожки. Этого объема хватит на 50-70 кв. м. плитки для обработки в два слоя. Брызгать до тех пор, пока не прекратится впитывание и не появятся капельки на плитке. В результате, плитка будет всё время как смоченная (мокрый эффект), а во время дождя не будет впитывать воду, плюс, повысится морозоустойчивость. Но, имейте в виду, обработка гидрофобизатором ГКЖ не имеет обратного действия, т.е. убрать потом его нельзя. Принцип действия показан на фото «до и после».
Бетонная стена обработанная гидрофобизатором — «до воды»Бетонная стена обработанная гидрофобизатором — «после воды»
Видеоролик, демонстрирующий разницу в водопоглащении бетона, обработанного гидрофобизатором.
Пользователи рекомендуют для пропитки бетонной плитки Энесал MP – жидкость, создающая в структуре бетона (в порах) гидрофобный барьер (мембрана), который отталкивает воду, реагенты и соли.
Для создания эффекта «после дождя» (мокрый камень), а также для повышения устойчивости тротуарной плитки к истиранию, рекомендуют защитный состав для пропитки (обработки) бетона – Энеклад КФС (Eneclad CFS). А если в него добавить бронзовую или алюминиевую пудру, то можно надолго закрепить на поверхности нужный цветовой оттенок.
Определяющее значение имеет, каким способом была изготовлена плитка – вибролитье или вибропрессование. Плитка кустарного производства, выполненная путем вибролитья – менее устойчива и быстрее изнашивается, а промышленная (вибропрессованная) прослужит порядка 100 лет.
Совет. Имейте в виду, бетонная (или кирпичная) поверхность, обработанную любым гидрофобизатором нельзя изменить, т.е. после этого ни покрасить, ни приклеить не получится!
Практики рассуждают так, обработка уложенной плитки пропитками выполняется сверху, но вода-то проникает между швами и проникает в «тело» плитки с боков, нижней (тыльной) части.
Стоимость укладки тротуарной плитки
Еще один момент, на который хотелось бы обратить внимание. Ведь каждого интересует, как выложить тротуарную плитку недорого
Стоимость работ будет включать в себя:
В таблице не указаны цены на материалы, а только за работу.
К сведению, бригада из четырех человек за день может уложить 30-50 м.кв. площади, а машина для укладки тротуарной плитки от 300 до 800 м.кв.
Машина для укладки тротуарной плиткиМеханизированная укладка тротуарной плитки
Как видно из статьи, уложить тротуарную плитку не так уж сложно
Важно придерживаться правил и выполнять каждый этап максимально качественно
Второй этап – установка бордюров
По периметру будущей дорожки своими руками делается траншея для установки бордюров. Можно воспользоваться брусчаткой более крупного размера либо готовым материалом.
По высоте бордюр должен идти вровень с плиткой либо ниже на 1-2 сантиметра. Такой способ выполнения работы позволяет воде не задерживаться на дорожке.
Эту информацию необходимо учитывать при размещении, так как высота бордюров разная.
Если она на несколько сантиметров больше общей планируемой высоты кладки, то траншея делается еще глубже именно на это расстояние.
Бордюры фиксируются на песчано-цементный раствор (1:3 соответственно). После их установки до высыхания нужно выждать один день.
Существуют правила, согласно которым раствор кладется строго под каждый бордюр, не надо заливать им всю траншею сразу.
Установка бордюров на этом этапе позволяет в дальнейшем произвести укладку тротуарной плитки более ровно: песок не будет осыпаться по краям, сама брусчатка не будет съезжать.
Преимущества и недостатки
Привлекательность плиточного покрытия зависит не только от типа изделий, но и от правильного расположения элементов на поверхности. Важным этапом проведения работ является подготовка основания под брусчатку.
При выборе способа укладки рекомендуется учитывать особенности ландшафта, свойства грунтов. Для дренажа грунтовых вод используется песчаный материал. Влага, которая поступает с атмосферными осадками или во время гидравлической очистки поверхности, проникает через швы элементов укладки.
Полотно сложено из отдельных фрагментов, подвижных относительно друг друга, поэтому покрытие сохраняет форму. Плитка, расположенная на песчаной основе, обеспечивает легкость обслуживания полотна.
При повреждении фрагмента укладки его легко убрать и заменить новым. Материалы для обустройства территории рекомендуется покупать с запасом, чтобы в любой момент можно было произвести замену.
Подобные сооружения имеют свои недостатки, которые могут быть вызваны нарушением технологии подготовительных работ. При отсутствии качественно оборудованной дренажной системы разрушается песчаное основание.
Обустройство системы отвода воды является важным этапом проектирования и выполнения работ
Поверхность укладки рассчитана на предельно допустимые нагрузки, поэтому при обустройстве важно учитывать назначение покрытия.
Качество укладки зависит от профессиональных навыков мастера. Поэтому рекомендуется обращаться в компании, которые предоставляют услуги монтажа покрытия
В случае самостоятельного проведения работ нужно внимательно ознакомиться с рекомендациями, выбрать качественный материал и обустроить основание с учетом уровня вод и климатических условий местности.
Использование и уход
Свежевыложенная дорожка из тротуарной плитки будет готова к использованию через 2-3 дня после окончания всех работ. Для удаления пыли и мусора дорожку обычно подметают веником и промывают струей воды из шланга. Глубокие узоры с яркими красками требуется убирать чаще и осторожнее, чем обычную кладку.
Песок, уложенный в межплиточные швы, по мере использования дорожки или площадки постепенно вымывается. Поэтому его нужно досыпать по мере необходимости. Поврежденные элементы конструкции (например, треснувшие плитки) легко заменяются новыми.
Сильные химикаты для удаления пятен использовать не стоит. Достаточно слабого мыльного раствора. Его наносят нежесткой щеткой и затем смывают водой из шланга.
В зимнее время снег и лед нужно аккуратно убирать, не используя инструменты из металла. Можно использовать снегоуборочную машину с резиновым наконечником. Это сохранит декоративную плитку. Чтобы дорожка не была скользкой, ее нужно посыпать обычным чистым песком.
Подготовка к работе
Подготовка рабочей зоны — немаловажный этап. Качественное основание является залогом успешности всех остальных работ, поэтому сначала требуется провести работы по подготовке грунта:
- Верхний слой убрать и в почве сделать траншею глубиной 20 см. Этот показатель является условным — универсальных решений нет и не будет. Глубина траншеи зависит от множества характеристик: состава грунта и глубины промерзания, уровня грунтовых вод, рельефа местности. Для твердого грунта достаточно 20 см, для рыхлых почв глубину увеличить. Средний показатель для дорожек — 20 см, а для автомобильной площадки или проезда траншею нужно углубить еще на 7–10 см.
- Со дна траншеи тщательно убрать корни травы и растений, камни, землю промочить из лейки или шланга и пройтись по ней трамбовкой, что позволит в дальнейшем избежать проседания грунта.
- Дно траншеи выложить геотекстилем или агротканью. Они не будут задерживать воду, но и не дадут прорасти и испортить дорожку оставшимся в почве корешкам и семенам. Кроме того геотекстиль воспрепятствует взаимопроникновению материковой почвы и песка.
Укладка тротуарной плитки на основание из бетона
Отдельного внимания требует вопрос укладки брусчатки на бетон. Такой способ встречается гораздо реже, но он также имеет место быть.
Само слово «бетон» уже говорит о том, что данное основание будет прочным и надежным.
Его чаще всего используют, если подразумевается, что на данной поверхности будет автомобильная стоянка или будет оказывать воздействие любая тяжелая техника.
Главным вопросом, с которым вы столкнетесь, будет проблема отведения воды. Если используется песчано-цементная смесь или песчаная подушка, то вода со временем просачивается в почву.
Если вы используете бетон, то вода не может уйти в землю за счет монолитной основы, она скапливается. А когда настанет зима и ударят морозы, вода начнет расширяться и выталкивать поверхность.
Таким образом, плитка может расколоться или вспучиться. Поэтому, делая бетонное основание, создают ливневки – они обеспечивают наклон в определенную сторону, обычно в сторону дороги.
Порядок укладки плитки на бетонное основание следующий:
- Необходимо снять грунт и очистить от мусора, уплотнить;
- Делаем подушку из щебня высотой 10 см;
- Армируем предыдущий утрамбованный слой сеткой;
- Делаем разметку с помощью колышков и нити, создаем контур деревянной доской. См. видео;
- Бетонируем. Делаем раствор из цемента и песка 1:3, добиваемся консистенции сметаны. Заливаем слоями по 5-6 см. Второй слой заливается по истечении 1-2 дней, когда первый затвердеет. Последний слой должен быть жидким, т.к. является выравнивающим;
- Устанавливаем бордюры. Кладем плитку на песчано-цементную смесь;
- Заполняем швы.
Видео:
Прежде чем выполнять любые работы по укладке тротуарной плитки, необходимо выбрать, какой вид брусчатки подойдет именно вам.
Этапы планирования, проектирования и разметки участка
Укладка тротуарной плитки своими руками начинается с выбора материала и планировки участка.
Планировка участка
При планировке придомовой территории не стоит впадать в две крайности – обходиться вообще без мощения или выполнять сплошное покрытие на всей территории. Оптимальный вариант – дорожки от калитки до дома и к основным постройкам на участке и площадка под автомобиль. В этом случае вы сможете избежать грязи в дождливую погоду и в то же время сохраните газоны и многолетние растения.
Немного забегая вперед, технически, в первую очередь необходимо с помощью «маячков» разметить планируемый под укладку участок. При этом необходимо учесть углы территории и соблюсти как поперечные, так и продольные уклоны.
Выбор материала покрытия
Теперь нужно определиться с выбором покрытия для дорожек. Брусчатка считается лучшим вариантом потому, что стоимость укладки тротуарной плитки вполне приемлемая, более того, работу несложно выполнить самостоятельно. Также в пользу этого варианта говорят следующие преимущества:
- возможность замены отдельных элементов и демонтажа покрытия;
- плитка морозоустойчивая и не плывет на жаре, как асфальт;
- неприхотлива в уходе;
- влага легко просачивается в швы между элементами.
Важно определиться с видом брусчатки. Так, в продаже есть заводские вибропрессованные и вибролитые элементы
Определитесь с толщиной, цветом и формой изделий. Но если хотите немного сэкономить и располагаете свободным временем и желанием, то плитку можно изготовить своими руками.
В продаже есть несколько видов плиточного покрытия. Каждое из них отличается своими характеристиками, сферой использования и требованиями к основанию:
- Вибролитые изделия толщиной до 4 см подойдут для отмостки и пешеходных дорожек. Цена таких элементов самая низкая. Более того некоторые владельцы делают такую плитку самостоятельно.
- Вибролитые элементы толщиной до 6 см подходят для мощения проездов и мест стоянки автомобиля. Цена такой плитки средняя, при желании ее делают самостоятельно. Под укладку подготавливают основание из цемента и песка.
- Вибропрессованная плитка самая прочная. Ее толщина равна 6-8 см. Она используется в местах с интенсивным движением и нагрузками, изготавливается только на заводе. Производится укладка тротуарной плитки на бетонное основание и песчаную подушку.
Виды основания
Известно три типа основания под брусчатку:
- На бетонное основание.
- На цементно-песчаное.
- На песок.
Первый вариант основы самый дорогостоящий. Рекомендуется для площади с предполагаемой высокой нагрузкой. Второй способ считается универсальным. Используется при небольших нагрузках и если отсутствует подвижка или пучение грунта. Самый простой способ, на песок, который предварительно трамбуется.
При заливке бетонного основания обязательно выполняется армирование металлической сеткой. Слой бетона должен достигать до 120 мм. Учтите, что бетонная подушка должна быть ниже уровня грунта. Сделайте расчет так, чтобы уложенная потом плитка слегка выступала над грунтом. Процесс заливки выполняете за один раз.
Важно! После заливки должно пройти около пяти дней, чтобы он затвердел. Только после этого выполняется укладка на бетонное основание.. Что касается кладки на песок и цемент, то используется сухая перемешанная смесь
Толщина подсыпки достигает до 150 мм. Высыпать цементно-песчаный состав на песок, который предварительно выравнивается по уровню и трамбуется. Очень важно, чтобы эти материалы были сухие. Преимущество отдается речному или карьерному песку
Что касается кладки на песок и цемент, то используется сухая перемешанная смесь. Толщина подсыпки достигает до 150 мм. Высыпать цементно-песчаный состав на песок, который предварительно выравнивается по уровню и трамбуется
Очень важно, чтобы эти материалы были сухие. Преимущество отдается речному или карьерному песку
Подготовительные работы
Подготовительные работы подразумевают под собой удаление верхнего растительного покрова земли на участке. Для этого, первым делом необходимо составить подробный чертёж на бумаге, с обозначением всех мест которые необходимо покрыть брусчаткой.
Следующими действием, переносим план на землю в точности до мелочей, где границы обозначаем деревянными колышками с натянутым шнуром. Затем, ориентируясь по бечёвке удаляем верхний растительный слой грунта.
Теперь, нам надо произвести следующие расчёты:
- По правилам, брусчатка должна возвышаться над поверхностью земли не меньше 5 см. Для этого, отмеряем 5 см от общей толщины изделия и получаем монтажную глубину дорожного полотна.
- Затем, укладка брусчатки производится на ровную и жёсткую плоскость, имеющую дренажные свойства. Для этого, создаём под неё основание в соответствии с определёнными требованиями. В качестве укрепляющих слоёв будет выступать щебень и мелкой фракции песок.
Каждый слой подсыпки должен быть толщиной не меньше 20 см. Соответственно два слоя это 40 см, плюс толщина брусчатки после вычета 5 см. Из этого у нас складывается глубина траншеи, которую необходимо выкопать под укладку дорожного покрытия.
Как положить плитку на асфальт
Поверхность будет не такой прочной как на бетоне, но лучше чем на песчаной подушке. Если нагрузки планируются не большие, то может получиться неплохой вариант. Возможно даже выдержит редкие заезды легкового автомобиля.
Порядок выполнения работ:
- Устанавливаем борты, бордюры.
- Натягиваем шнур и формируем нужный уклон.
- Бордюры укрепляем бетоном и ждем пока схватится.
- Теперь насыпаем цементно-песчаную смесь, небольшой слой, и формируем ровную поверхность.
- Укладываем тротуарную плитку или брусчатку.
- Поливаем водой, чтобы цементно-песчаная подушка затвердела.
- Зафуговываем швы.
Все готово! Для максимальной крепости подушки нужно подождать 28 дней и можно смело давать нагрузки.
Пошаговая инструкция по обустройству бетонной брусчатки
Рассмотрим процесс на примере укладки подъездной дорожки. Сразу оговоримся, что времени потребуется немало, к тому же нужно провести подготовительные мероприятия и обзавестись необходимыми инструментами.
Этап №1. Подготовка всего необходимого
Чтобы выполнить укладку покрытия, подготовьте:
- колья;
- мастерок;
- шнур;
- правило;
- молоток;
- трамбовку;
- рулетку;
- емкость подходящего объема;
- строительный уровень;
- лопату.
Подготовьте все, что потребуется для работы
Толщина брусчатки для подъездной дорожки должна составлять 6-8 см. Еще, помимо всего вышеперечисленного, для работы нужно подготовить болгарку и киянку.
Этап №2. Подготовительные работы
Данный этап можно по праву считать самым трудоемким. От того, насколько качественно он проведен, будут зависеть качество и долговечность покрытия.
Шаг 1. Вначале вынимается грунт. Роется котлован, глубины которой должно быть достаточно для укладки плитки, ЦСП и подушки из песка и гравия. В нашем примере дорожка должна выдерживать вес автомобиля, а потому требуется солидная глубина (минимум 15 см). Дно траншеи тщательно утрамбовывается.
Роется котлован
Шаг 2. Далее устанавливаются бордюры, благодаря которым покрытие будет надежно зафиксировано на месте. Для начала по краям будущей дорожки вбиваются колья с шагом 200 см (если участок криволинейный, то шаг должен составлять 20 см). Между кольями натягивается веревка, которая будет указывать уровень укладки. Для этого используется строительный уровень. При натягивании шнура нужно помнить, что бордюры должны быть выше брусчатки на 2,5 см.
Устанавливаются бордюры
Бордюр фиксируется на специальную смесь, приготовленную из 1 части цемента и 3 – песка. Выравниваются бордюры, с обеих сторон зажатые бетоном, с помощью киянки. Затем нужно подождать, чтобы раствор схватился (не меньше 24 часов).
Шаг 3. Устраивается подушка
Важно, чтобы основание было выполнено под легким уклоном (порядка 10 мм на каждые 60-100 см покрытия) по направлению от дома к дороге, чтобы стекала вода. В противном случае будут появляться лужи
Нужно тщательно трамбовать каждый уложенный слой
После этого насыпается щебень слоем толщиной 70-100 мм. При этом каждый из слоев хорошенько трамбуется, что можно сделать при помощи вибротрамбовки или же ручного приспособления. От того, насколько качественно будет уплотнено основание, зависит долговечность и прочность всего покрытия.
Поверх щебня насыпается 4-сантиметровый слой песка (немного влажного). Песок разравнивается с помощью правила, после чего уплотняется.
Песок разравнивается правилом
Этап №2. Непосредственно мощение
Если грунт на участке плотный, то плитку можно укладывать на сухую цементно-песчаную смесь, а если сыпучий, то предпочтение лучше отдать раствору. В нашем примере рассматривается первый вариант.
Шаг 1. На подготовленное основание выкладывается смесь, приготовленная из цемента («четырехсотого» или «пятисотого») и немного влажного песка в соотношении 1:4. Обязательно учитывайте, что после укладки плитка опустится приблизительно на 0,5-0,7 см.
Цементно-песчаный слой
Шаг 2. Далее в соответствии с эскизом укладывается брусчатка. Высота покрытия фиксируется при помощи натянутого шнура. Последний рекомендуется натянуть между двумя кирпичами, расположенными с обеих сторон будущей дорожки, чтобы в дальнейшем по мере необходимости перемещать. Положение отдельных элементов корректируется киянкой. Укладывать брусчатку нужно от себя, при необходимости обрезая элементы болгаркой с алмазным диском.
Процесс укладки брусчатки
Желательно насыпать смесь такими порциями, на какие плитка будет уложена до конца дня.
Шаг 3. Для повышения качества покрытия после мощения брусчатки желательно пройтись сверху виброплитой – так элементы сильнее утрамбуются в основание.
Брусчатка трамбуется виброплитой
Шаг 4. После уборки строительного мусора швы между элементами заполняются смесью из песка и цемента (иногда используются просто влажный песок) при помощи щетки. Излишки смеси убираются. Все, дорожка готова и по ней вполне можно подъехать к частному дому!
Лишнюю смесь нужно удалить
Чтобы усилить конструкцию, можете уложить поверх песка дорожную сетку (до того, как засыпать цементно-песчаную смесь). В случае правильного выполнения всех этапов готовая дорожка прослужит вам верой и правдой в течение долгих лет. Удачи в работе!
Выравнивание, трамбовка и другие операции по подготовке участка
Первым делом необходимо подготовить площадь, которая будет закладываться плиткой. Ее надо разметить, проследить, чтобы на участке не оказалось никаких пеньков, резких перепадов на поверхности и других «глобальных» проблем, на устранение которых придется потратить много сил. Для этой операции неплохо будет приобщить бульдозер (небольшой трактор с лопатой впереди), который за 1-2 прохода максимально выровняет поверхность в нужном направлении. Если такой возможности нет, придется делать все вручную. Рассмотрим подробнее.
Шаг 1Снять слой земли.
Примерно разметьте территорию (+- 0.5 метра) и снимите около 20 сантиметров земли сверху, пока не будет слишком плотная поверхность или пока вы не выровняете размеченный участок. Для данной операции можно взять совковую лопату с большим ковшом, чтобы удобнее было планировать поверхность.
Шаг 2Трамбуем.
Теперь надо изготовить трамбовочный инструмент. Можно купить виброплиту или электрическую трамбовку, но они стоят немалых денег, поэтому изготовим каток сами. Берем тяжелое деревянное полено диаметром от 45 сантиметров и выше, кладем его внутрь прорытой канавы, начинаем его качать по поверхности, таким образом, усаживая почву. Достаточно эффективный метод и ничуть не хуже покупного металлического катка.
Шаг 3Засыпаем котлован.
Надо насыпать мелкий щебень толщиной 8-12 сантиметров (фракция 1.3 см). Желательно сделать правильную подошву для этого. То есть, залить сначала все водою, чтобы уселась пыль и просыпать песком (3-4 сантиметра).
Необходимые материалы и инструменты
Провести укладку брусчатки своими руками можно только при наличии нужных материалов и инструментов. Кроме самой тротуарной плитки, требуется:
- Речной или мытый песок средней и крупной фракции.
- Щебень или гравий, фракция которых не более 40 мм.
- Цемент марки не ниже ПЦ400.
- Бордюр.
- Геотекстиль или другой материал с аналогичными свойствами.
Количество требующегося материала во многом зависит от площади покрытия и выбранной технологии подготовки основания. При выполнении работы потребуются нижеприведенные инструменты:
- Бетономешалка, предназначенная для создания цементных составов и строительных смесей.
- Ручная специальная трамбовка или виброплита.
- Болгарка или шлифмашина с алмазным диском.
- Совковая и штыковая лопата для работы с грунтом.
- Строительный уровень, длина которого составляет не менее 1 метра.
- Штукатурное правило.
- Металлический или резиновый молоток.
- Мастерок каменщика.
- Колья и нить.
- Мягкая щетка.
- Ведра.
Если применяемая технология предусматривает создание бетонного основания, то потребуется мягкая вязальная проволока. Она применяется для создания арматуры, которая повысит прочность дорожки.
Пошаговая инструкция и последовательность действий
Основа для любой садовой дорожке — хорошая подушка из песка и щебня. В особых случаях требуется усиленное основание. Тогда надо заливать стяжку и укладывать «практичный ландшафтный декор» на бетонную подложку. Но такой вариант, как правило, применяется очень редко.
Перед работой, определимся с инструментами. Не буду на «все сто» гарантировать, что чего-то не упустил, а в чём-то не «перебрал». Я ведь делаю универсальное описание технологии, а не под Ваше конкретное решение. Итак, что надо для успешной работы, кроме головы и рук мастера?
- кельма;
- шпагат;
- колышки с насечками;
- водяной уровень;
- бумага и карандаш;
- шланг с душевой насадкой или садовая лейка;
- обрезиненный молоток (киянка);
- вибротрамбовка или самодельный «трамбователь»;
- садовая метла или веник;
- лучше всего веерные грабли;
- совковая лопата;
- швабра с жёстким ворсом;
- болгарка с алмазным диском для подрезки плитки;
- песок, щебёнка, отсев, вода;
- немного цемента;
- геотекстиль, но можно обойтись и без него;
- сама плитка-брусчатка и поребрик (одно из названий бортового камня).
С инструментом и материалом определились, пора начинать…
Сперва делают разбивку участка, который будет моститься. А именно: вбивают колья и выставляют «красные метки» (т.е. натянутый шпагат, который очерчивает границы того горизонта, где будет заканчиваться брусчатка). Для выравнивания обозначенной дорожки, на возвышенных местах, излишки грунта убираются, а в низинах (приямках) – наоборот, подсыпаются. Весь нужный рельеф выравнивается граблями и утрамбовывается.
В обязательном порядке предусмотрите уклон шпагата примерно в 3-5°, по направлению будущего водоприёмника. Заранее покажу. Наш «пирог», будет таким (фото справа).
Или иметь такую приблизительную наглядную схему:
Затем, приступаем к земляным работам.
- Вынимаем грунт на глубину штыковой лопаты: 15-18 см. Дно образовавшейся «траншеи» должно быть чистым, без мусора и без корешков растений.
- Выполняем поперечную и продольную разметку траншейного дна и обязательно учитываем уклон для отвода талых и дождевых вод.
Если почва глинистая, можно в наиболее углублённых местах сделать дренажные отводы.
- Трамбуем дно. Если есть вибротрамбовка – Гут! Нет, используйте небольшой кусок бревна, закрепив к торцу ручку-держалку — обыкновенный черенок от лопаты. Делаем не меньше десяти трамбовочных проходов каждого следа.
- Если садовая тропинка будет иметь чёткие геометрические размеры, то роем канавки под размер поребрика (бортового камня) и устанавливаем их. Есть вариант поставить их потом, но для защиты краёв площадки от риска осыпания, тогда придётся ставить опалубку.
Например, для бортового камня высотой 20 см, делают следующее:
- Прокапывают траншею глубиной 30 см;
- Подсыпают щебень или отсев на толщину 10 см;
- Затем заливают бетоном ≈ 2-3 см;
- Ставят бордюр таким образом, чтобы его верхний край был на 2-3 см ниже уровня горизонта плитки*.
*Это нужно для того, чтобы бортовой камень не мешал отведению воды, а наоборот, способствовал её стеканию. Установка поребрика, препятствует расшатыванию и «расползанию» плитки из «нужного русла».
Первым слоем, в траншею на утрамбованный грунт, сыпем щебёнку. Для участков дорожки с большим интенсивным давлением (автомобиль под оригинальной перголой), слой делают в 10-15 сантиметров.
- Вторым слоем засыпаем и разравниваем граблями, отсев. Толщина этого слоя, в пределах 5-7 см. Выполняя подсыпку отсевом, предусмотрите запас под трамбовку.
- Песчаная отсыпка — это уже третий слой. Он просыпается сверху отсева, слоем в 3-5 см. Его не следует утрамбовывать, а нужно просто разровнять граблями. Песок для подушки подойдёт мелкой фракции, но проверьте, чтобы он был без мусора и примесей почвы. В них могут быть семена сорных растений. Если прорастут, будет досадно.
Разравнивают песок, используя металлический профиль или дюймовые трубы ПВХ. Их размещают по принципу железнодорожных рельс. Через расстояние 1 – 1,5 метра друг от друга.
Как положить тротуарную плитку на старый бетон
Практически так же как и на свежий, есть только несколько моментов:
- бетон должен быть прочным и не крошиться;
- поверхность ровной;
- нужен небольшой уклон для слива воды.
Поэтому внимательно осмотрите ваше основание. Где надо, подлатайте цементно-песчаным раствором. Может где-то даже отремонтируйте: поставьте опалубку и пролейте бетоном. Возможно захотите увеличить площадь покрытия — это так же возможно.
Если же бетон, откровенно говоря, слабый и легко крошиться, то не обманывайте себя. В конечном итоге окажется дешевле разбурить его и пролить новый, чем потом ремонтировать свежесделанную площадку.
Монтаж бордюрного камня
Монтаж бордюрного камня, считается важным этапом при укладки брусчатки своими руками. Бордюры придают покрытию привлекательный внешний вид, а так же упрощают укладку самого дорожного полотна. Ведь они выступают в качестве границы, по которой следует производить укладку брусчатки.
Монтаж бордюрного камня требует выполнение трёх условий:
-
- Бордюр должен обладать такой высотой, чтобы он не возвышался над брусчаткой после монтажа.
- Монтаж бордюрного камня производится на раствор из цемента.
- Все элементы должны быть установлены в один уровень.
Чтобы вывести бордюры в одну горизонтальную плоскость, необходимо натянуть шнур по уровню в местах расположения изделий.
Дизайн плитки и раскладка
Базовый цвет бетонной брусчатки — цементно-серый. При изготовлении в сырье вносят пигменты и получают окрашенный материал. Выбирая такие изделия, нужно учитывать прочность красителя. Наиболее стойкими считаются красные или черные тона, полученные добавлением окисей железа или сажи. Они не выгорают на солнце много лет. Синие и зеленые оттенки обесцвечиваются за 2-3 года, а желтые, лимонные или оранжевые часто оказываются непрактичными, быстро пачкаются.
Чтобы разнообразить простую укладку брусчатки, применяют сочетания цветных элементов, выкладывая из них геометрические фигуры:
- прямоугольники;
- ромбы;
- полосы;
- соты;
- змейки;
- елочку;
- двойную Т.
Виды раскладки тротуарной плитки.
Форма плитки многообразна — квадратная, прямоугольная, ромбовидная, шестиугольная, сложной конфигурации («Лепесток», «Бабочка», «Ракетка», «Катушка»), с гладкими или рифлеными краями. Толщина — 40-100 мм. Размеры колеблются от 100х100 мм до 400х400 мм. Поверхность украшают фактурными рисунками — «Паркет», «Паутинка», «Песчаник», «Шахматы», «Елочка». Для оформления периметра дорожек производятся бордюры и водостоки.
Важные нюансы, можно ли избежать ошибок?
При расчете габаритов тротуара важно учитывать размеры плит для предотвращения большого объема работ по обрезке элементов и сокращения отходов. Схема монтажа блоков “шахматкой” наиболее экономична, при укладке по диагонали объем отходов увеличится
Для создания долговечного покрытия необходимо сделать стоки для воды и обеспечить уклон поверхности. Перепад должен составлять 5 мм на 1 м.
Работы по подготовке раствора выполняют на рабочем месте, состав смешивают небольшими порциями. Температурный режим рекомендован до 0°С. При минусовой температуре раствор бетона застывает, монтажные работы не проводятся.
Изделия, выполненные методом вибролитья, специалисты рекомендуют выкладывать на клеящую основу, цементный состав может повредить блоки, материалы не соответствуют по фактурам и цветовой гамме. Клей на вибролитые плиты наносится тонким слоем, обеспечивая надежное сцепление с поверхностью дороги.
Для укладки на бетонную поверхность должны использоваться плиты с морозостойкостью 200 циклов, прочностью на сжатие около 3 МПа, показателем истираемости при эксплуатации 0,7 г/см², параметрами водопоглощения около 5%.
Материалы должны быть с ровной геометрией в соответствии с линейкой размеров, отсутствием пористости на поверхностях, без внешних и внутренних трещин, с ровным тонированием.