Самостоятельное изготовление откатных ворот

Преимущества и недостатки ворот

Откатные конструкции обладают некоторыми преимуществами перед распашными. Есть также и отрицательные стороны.

Еще одним недостатком конструкции является требуемый для открывания створок размер участка. Многие переделывают предыдущие ограждения специально для установки таких ворот. Этот процесс влечет за собой дополнительные затраты.

Не стоит забывать о преимуществах роликовых ворот. Например, одним из плюсов можно считать способность пропуска автотранспорта любой высоты. Если конструкция изготовлена должным образом, она без нареканий прослужит на протяжении 50 тысяч циклов открывания и закрывания. Обшивать ворота можно материалом на свое усмотрение. Зачастую предпочтение отдается поликарбонату, профнастилу или дереву.

Если подойти к строительству бюджетно, можно обойтись без электромотора. В таком случае открывать и закрывать ворота необходимо вручную.

Откатные ворота, в сравнении с распашными, обладают некоторыми плюсами. Они же имеют и недостатки, о которых следует знать. Основным минусом создания откатных ворот является высокая стоимость их устройства. Перед работой понадобится подготовить множество элементов. Большинство из них не получится соорудить самостоятельно. К примеру, электромотор имеет сложную конструкцию и должен обладать высокими техническими показателями.

Внимание! Однако некоторые элементы все же получится сделать в домашних условиях. Это позволит существенно сэкономить на строительстве откатных ворот

Еще одним минусом таких ворот является площадь участка возле забора, которая нужна для открывания створки. Некоторые ограждения переделывают специально для оборудования таких ворот. Это выливается в дополнительные траты. На этом список недостатков откатных конструкций можно закончить.

Еще одна весомая причина – откатные конструкции очень удобны в эксплуатации. Это объясняется наличием автоматики, которая быстр открывает и закрывает створку. Если хочется сэкономить, можно и не устанавливать электромотор. Открывание и закрывание в этом случае осуществляется вручную.

Особенности и технические характеристики откатного механизма

Ворота со сдвижным конструктивным решением применяются для въездных заграждений для приусадебных участков, парковых территорий, хозяйственных построек, промзон и т.д.

Такие модели функционируют по принципу сдвигания полотен для заграждений в сторону по расположенным горизонтально направляющим. Конструкция позволяет экономить пространство участка. Ворота откатного типа отличаются габаритами, принципом работы, комплектацией.

Для сборки ворот потребуются следующие составляющие элементы:

• рама;
• полотно;
• калитка;
• несущая балка;
• роликовые опоры;
• ловители для полотна;
• автоматика.

Роликовые опоры необходимы для обеспечения плавного перемещения полотна по направляющей балке каркаса. Опоры перемещаются на несущих тележках. В соответствии с размерами и массой ворот роликовые опоры подразделяются на несколько разновидностей:

• эко — предназначены для створок в длину до 5 м;
• евро — для полотен в длину до 7 м;
• макс — ролики предназначены для габаритных створок в длину до 9 м.

Ловители для полотна являются специализированными фиксаторами, которые устанавливают снизу и сверху на стойке. Ловители позволяют удерживать створки ворот в положении «закрыто».

Направляющая балка устанавливается в верхней либо нижней части каркаса рамы. Она используется для установки роликов, с помощью которых полотно перемещается при закрывании либо открытии створок ворот. Направляющая планка выдерживает главную нагрузку ограждающей конструкции и позволяет перемещаться створкам, не соприкасаясь с грунтом.

Автоматизированная система управления обеспечивает комфортную эксплуатацию раздвижных ворот. В составе системы управления есть электропривод, которым с помощью пульта регулируется открытие ворот.

Преимущества использования откатного механизма:

• простота в эксплуатации;
• плавный ход створок;
• долговечность механизмов;
• возможность настройки дистанционного управления воротами;
• бесшумность передвижения створок;
• надежность конструкции;
• простота в обслуживании;
• возможность обустройства эргономичного пространства;
• эстетичность конструктивного решения;
• универсальность использования, т.к. монтаж может выполняться на гараж, входную зону и т.д.

Направляющая балка

Устройство называется еще швеллером. Изготавливается из стального профиля в условиях завода. Это сложная геометрическая форма, которую воссоздать в кустарных условиях невозможно. Это балка, длина которой не менее 5-7 метров, металл толщиной не менее 3,5 мм до 5 мм. Это одна из основных деталей, которая обеспечивает правильную работу всей конструкции.

Для изготовления данной конструкции требуется железная труба и следующие инструменты – болгарка, рулетка, аппарат для сварки, сверла и дрель.

Длина балки в 1,5 раза длиннее, чем ширина ворот. Балка обязана выдерживать вес всей громоздкой конструкции, поэтому она должна быть очень прочной и жесткой. Если балка будет прогибаться, то ворота заклинит, и они не откроются. Основой может служить квадратный профиль или квадратную трубу. Делается продольный разрез или паз шириной около 1 см.

Труба очищается от ржавчины, окалины, поверхность отшлифовывается. При наличии сварочного шва, его нужно сделать боковым. Если он останется внизу, то для роликов это будет препятствием, их будет клинить, ворота будут плохо открываться, легкого хода не получится.

Выбор строительного сырья и комплектующих для ворот

Перед тем как приступить к изготовлению откатных ворот, необходимо сделать правильный выбор материала и комплектующих.

Выбор материала

Сложным может оказаться выбор материала для создания рамы и створки. Костяк конструкции разумнее делать из профильных труб или деревянных брусков, а для створки ворот следует использовать следующее строительное сырьё:

• стеновой профнастил, который весит мало, без труда монтируется, не портится из-за механического воздействия и выглядит эстетично;
• листы металла, отличающиеся большим весом и поэтому требующие особых умений при монтаже, но гарантирующие высокую прочность конструкции;
• древесину, главные отличия которой — привлекательный вид и быстрая порча при отсутствии должного ухода (требуется обязательная обработка защитными средствами);
• кованые элементы, делающие ворота настоящим произведением искусства, но требующие серьёзных вложений.

Стеновой профнастил имеет малый вес, поэтому легко монтируется

Комплектующие

Для изготовления дверной конструкции понадобятся следующие детали:

• несущий профиль;
• опоры к роликам и каретки;
• поддерживающие ролики, которые будут ограничивать колебания;
• верхний и нижний уловители;
• ролик, выполняющий роль опоры;
• заглушки для направляющей.

Выбирая комплектующие, следует исходить из размеров и веса ворот

Выбирая фурнитуру в магазине, следует исходить из параметров проёма и веса полотна, которое будет навешано на раму. Кроме стандартного набора комплектующих, рекомендуется приобрести регулировочные пластины, способные избавить от незначительных погрешностей в расчётах без ущерба для всей конструкции.

Преимущества автоматических ворот

Автоматические откатные ворота просты в ежедневном пользовании. Основными плюсами автоматики являются:

• Удобство: все системы автоматизации могут находиться под контролем всего одного пульта.
• Простота: открыть их можно не выходя из машины или дома, одним нажатием на кнопку пульта дистанционного управления.
• Надежность: устройства автоматизации продлевают срок службы ворот, т.к. способствуют плавному ускорению и замедлению в начале и в конце маневра.
• Безопасность: автоматизированные ворота снабжены системой безопасности и при возникновении риска наезда прекращают движение.

Ворота без автоматики менее удобны в быту, зато обойдутся несколько дешевле. Делая выбор в пользу автоматики, необходимо учитывать зависимость мощности двигателя от веса ворот.

Двигатели имеют различную мощность. Соответственно, для легких сооружений подойдет двигатель обычный двигатель средней мощности. С тяжелыми коваными конструкциями отлично справится двигатель 700-800 Вт.

Так как при установке системы автоматизации придется иметь дело с электроникой, самостоятельно с данной работой справится не каждый. Ставить автомат можно, обладая в этой сфере определенными знаниями.

Если вы достаточно уверены в своих знаниях, и готовы установить автоматическую систему на ворота самостоятельно, вам понадобятся следующие материалы и оборудование:

• электронный привод для откатных ворот;
• пульты для дистанционного управления;
• элементы для безопасности;
• рейка с зубцами;
• сигнальная лампа;
• сварочный аппарат;
• сверла для металла и дрель;
• приводы для подключения элементов безопасности;
• электроприводы для питания;
• приводы для подключения сигнальной лампы.

Также понадобится швеллер и пара кареток, так как на швеллере расположится электропривод.

Установка автоматизации состоит из нескольких этапов:

• выбор места для электропривода;
• укладка привода на швеллер и закрепление его зубчатой рейкой;
• приваривание рейки к профильной трубе;
• установка концевых выключателей;
• подключение привода.

Помимо автоматизации, на двери можно установить камеры наблюдения, устройства против взлома, домофон и другие опции, способные повысить комфорт пользователей.

Автоматические ворота не только облегчают жизнь, но и придают приусадебному участку облагороженный вид. Приняв решение установить их у себя вы не пожалеете в дальнейшем. Однако, перед началом работ необходимо ознакомится со всеми нюансами конструирования. В этом случае они прослужат вам немало лет.

Какие материалы нужно подготовить

Чтобы самому сделать раздвижные ворота, необходимо иметь инструменты:

• сварочное оборудование с напряжением более 1000 Вт, электроды к нему с толщиной стержня от 2,5 до 3,5 мм;
• отрезная машина или болгарка, диски, предназначенные для обработки металла;
• лопата и бетономешалка для фундамента;
• шуруповерт;
• молоток, уровень и рулетка.

Если у вас нет крупного оборудования, то его можно взять в аренду, что обойдется дешевле. Для изготовления раздвижных ворот вам понадобятся комплектующие:

• профнастил для облицовки створки (лучше брать окрашенный вариант, чтобы не приходилось самостоятельно придавать ему цвет);
• профтруба с размерами в мм – 65×44×3;
• консольный набор;
• перемычки – 45×25×2 мм;
• швеллер – 15-25 мм;
• арматура с сечением 16 мм;
• закрепки и саморезы.

Перед покупкой материалов подготовьте эскизы, чтобы понимать, что вам необходимо из числа фурнитуры и механизмов. Расчет количества материалов производится по чертежам, в которых указаны все размеры конструкции: длина, высота, место отката и просвет. С учетом этих данных рассчитывается примерная масса створки, от которой зависит выбор консольного набора

Важно приобретать только качественные материалы, использование старого металла для их изготовления недопустимо. Если вам нужны ворота с калиткой, то место для прохода человека стоит сделать рядом, створка должна быть распашной

Как работают откатные ворота

Для того, чтобы понять, как сделать своими руками откатные ворота, необходимо для начала разобраться с их принципом действия.

Есть два вида откатных ворот в зависимости от расположения и типа опорной поверхности: рельсовые и роликовые. Вторые системы в современности более распространены, а рельсовые менее надежны.

Кроме того, для установки откатных ворот с опорными роликами совершенно не потребуется особенных стараний.

Детали для них найти в магазинах будет проще простого, а так же их можно вовсе сделать самостоятельно. Этот вариант может быть собран, как единая ширма или же двойная конструкция с синхронным движением.

Моноширма — это более распространенный вариант монтажа ворот, она представляет собой цельное металлическое полотно и боковые направляющие.

Здесь нужно будет устанавливать два фундамента и направляющую балку сверху конструкции.

Установка раздвижных ворот

Монтаж ворот начинается с крепления закладных профильных труб на стойки ворот (если стойки сделаны в виде кирпичных или бетонных колонн, что наиболее распространено при широких проемах). Рекомендуются трубы размером 60х30 мм, которые с помощью анкеров устанавливаются с обеих сторон ворот на всю высоту стоек. Самый лучший вариант: в колоннах предусмотрены закладные пластины, к которым трубы привариваются. Их расположение должно быть строго вертикальным, а ось совпадать с осью створки ворот.

На закладные трубы с одной стороны привариваются нижний и верхний улавливатели

Устанавливая их, важно сделать так, чтобы при закрывании ворот створка вошла в улавливатель. Это условие обеспечивается согласованием крепления улавливателей с верхним ограничителем и опорными роликами

Верхний ограничитель приваривается к противоположной закладочной трубе с четким соблюдением высоты ворот. Опорные ролики крепятся к опорному швеллеру через регулировочные пластины, что помогает выставлять полотно ворот.

Рекомендуются некоторые общие правила. Нижний улавливатель устанавливается таким образом, чтобы он находился на 3-5 мм выше концевого ролика (в момент заезда ролика на улавливатель створка немного поднимается). Верхний улавливатель устанавливается на высоте 150-180 см, чтобы поддерживать закрытую створку в верхней части.

Вопрос, как сделать раздвижные ворота своими руками, окончательно разрешается только после аккуратного выставления и согласования всех направляющих и фиксирующих элементов системы. Для того чтобы этот процесс оказался выполнимым, эти элементы целесообразно приобрести в готовом состоянии.

В частности, можно рекомендовать следующие детали системы ЭКО:

	артикул	наименование		кол-во
1	011.5	Направляющая ширина — 7 см высота — 6 см		6 м.
2	003	Опора с 8 роликами		2 шт.
3	025	Концевой ролик		1 шт.
4	033	Улавливатель нижний		1 шт.
5	034	Улавливатель верхний		1 шт.
6	054	Кронштейн		1 шт.
7	042	Ролик нейлоновый		2 шт.

Сооружение каркаса конструкции

Чтобы соорудить каркас, нужно нарезать трубы для перемычек и основной конструкции согласно чертежу. Резать трубы нужно внимательно и точно в размер. Необходимо учитывать углы наклона ворот. Перед соединением всех частей каркаса требуется тщательно подготовить место их сварки: почистить щёткой от накала, обработать веществом для предупреждения коррозии и обезжирить. Этапы сварки рамы:

1. Чтобы упростить работу, можно соорудить стенд для сварки конструкции: забить колья и по ним выставить перемычки и раму.
2. Потом нужно прихватить немного сваркой конструкцию и убедиться, всё ли сделано согласно чертежу, после чего заварить капитально.
3. На следующем этапе требуется приварить обрешётку. Необходимо делать 1 см шва через каждые 0,5 см.
4. Все соединения нужно обезжирить и зачистить, после чего можно приступать к окраске всей конструкции.

Закладная для откатных ворот

Установка откатных или сдвижных ворот отличается необходимостью соответствующим образом подготовить проем. Что входит в эту работу?

Во-первых, это подготовка основания или закладной. Это все равно что сделать фундамент для дома. Данная закладная – основной якорь всей конструкции.

Закладная представляет из себя капитально забетонированный 16-й швеллер. Высота швеллера — это ноль будущего въезда.

Если въезд будет впоследствии выложен плиткой, закладывайте швеллер выше существующей нулевой отметки на высоту плитки. Чтобы бетон при заливке полностью попал под швеллер, опалубку нужно делать в уровень с ним.

Глубина такого фундамента зависит от глубины промерзания в вашем регионе. Например по Москве и Московской области, специалисты заглубляют на 1,5м, плюс 20см на песчаную подушку.

Ошибка №1
Если вы этого не учтете, то впоследствии возможно выпирание фундамента с нарушением свободного хода ворот или даже их клин.

Капитальная полимеризация бетона происходит в течение 28 дней. Для качественной работы, что называется на века, желательно выдерживать эти сроки, и устанавливать ворота уже на бетонное основание, которое полностью набрало свою прочность.

Однако мало у кого хватает терпения на такие сроки, но хотя бы неделю выдержать необходимо.

При этом саму закладную вовсе не обязательно обваривать целой паутиной металла.

Особой прочности это не добавит и она никак не спасет при недостаточной глубине и пучении по касательной. А такая сила может достигать нескольких тонн на 1м2.

Она легко поднимает и ломает стены гаражей и домов, что уж говорить о каких-то воротах.

Поэтому вертикальных арматурин 12-16мм2 бывает вполне достаточно.

Длину приямка под фундамент рассчитывайте по формуле: длина всего проема разделенная пополам.

Например, у вас ширина ворот 4м. Значит вам нужно подготовить приямок длиной около 2м. Его ширина должна быть 40-50см.

На стандартную яму для таких ворот уходит порядка 2м3 бетона.

Сами ворота никогда не приходят в готовом виде. Створку придется собирать у себя на участке.

На заводском изделии все технологические отверстия уже подготовлены, поэтому следуя схеме инструкции, проблем с монтажом у вас возникнуть не должно.

При сборке самое главное четко контролировать геометрию.

Ошибка №2
Здесь нужно придерживаться следующего правила – все диагонали створки не должны отличаться между собой более чем на 5мм.

Центральная часть может заполняться различными материалами:

профнастил

Крепится при помощи саморезов или заклепок.

Чтобы листы при движении ворот не дребезжали в местах стыков, все щели и пространства можно заполнить силиконовым герметиком. Или просто подложить уплотнитель.

штакетник

глухое заполнение, типа филенки

Для упрочнения всей конструкции, зачастую применяют тросовую оттяжку. Ею можно легко отрегулировать требуемое соответствие по диагоналям.

Ошибка №3
Если же вы привариваете профиль в качестве укосин, будьте осторожны! При недостатке опыта, сварочные швы могут повести металл и нижнюю направляющую.

А еще ворота начнут постукивать в этих местах, как поезд на рельсах.

Преимущества автоматических ворот

Автоматические откатные ворота просты в ежедневном пользовании. Основными плюсами автоматики являются:

• Удобство: все системы автоматизации могут находиться под контролем всего одного пульта.
• Простота: открыть их можно не выходя из машины или дома, одним нажатием на кнопку пульта дистанционного управления.
• Надежность: устройства автоматизации продлевают срок службы ворот, т.к. способствуют плавному ускорению и замедлению в начале и в конце маневра.
• Безопасность: автоматизированные ворота снабжены системой безопасности и при возникновении риска наезда прекращают движение.

Ворота без автоматики менее удобны в быту, зато обойдутся несколько дешевле. Делая выбор в пользу автоматики, необходимо учитывать зависимость мощности двигателя от веса ворот.

Двигатели имеют различную мощность. Соответственно, для легких сооружений подойдет двигатель обычный двигатель средней мощности. С тяжелыми коваными конструкциями отлично справится двигатель 700-800 Вт.

Так как при установке системы автоматизации придется иметь дело с электроникой, самостоятельно с данной работой справится не каждый. Ставить автомат можно, обладая в этой сфере определенными знаниями.

Если вы достаточно уверены в своих знаниях, и готовы установить автоматическую систему на ворота самостоятельно, вам понадобятся следующие материалы и оборудование:

• электронный привод для откатных ворот;
• пульты для дистанционного управления;
• элементы для безопасности;
• рейка с зубцами;
• сигнальная лампа;
• сварочный аппарат;
• сверла для металла и дрель;
• приводы для подключения элементов безопасности;
• электроприводы для питания;
• приводы для подключения сигнальной лампы.

Также понадобится швеллер и пара кареток, так как на швеллере расположится электропривод.

Установка автоматизации состоит из нескольких этапов:

• выбор места для электропривода;
• укладка привода на швеллер и закрепление его зубчатой рейкой;
• приваривание рейки к профильной трубе;
• установка концевых выключателей;
• подключение привода.

Помимо автоматизации, на двери можно установить камеры наблюдения, устройства против взлома, домофон и другие опции, способные повысить комфорт пользователей.

Конструкция

Сегодня придумано несколько вариантов конструкции сдвигаемых ворот. Они отличаются по сложности изготовления и качествам эксплуатации. Но все эти конструкции объединяет общий принцип: воротное полотно сдвигается в сторону параллельно забору. Наиболее распространены три варианта конструкции сдвижных ворот:

• Подвесные. Полотно ворот в них подвешено к массивной металлической балке, расположенной на высоте, достаточной для того, чтобы пропускать грузовики. Такая конструкция была распространена на предприятиях и охраняемых объектах лет 20-30 назад. Она сравнительно проста в изготовлении и долговечна. Но есть и недостатки. На сооружение такой конструкции уходит больше всего металла, что сказывается на цене. Второй недостаток – ограниченность высоты проема ворот.
• Откатываемые по рельсу. Конструктивно очень просты: к нижней части полотна крепится две роликовые тележки, на которых ворота ездят по проложенному в земле рельсу. Поскольку устроены такие ворота очень просто, их легко изготовить. Но в эксплуатации они неудобны, особенно в условиях снежных зим и резких перепадов температуры, характерных для нашей страны. Забившийся в рельс снег, скованный морозом в корку наледи, способен заблокировать ворота, и восстановить работоспособность будет очень непросто.
• Консольные сдвижные ворота. Наиболее удобная конструкция, лишенная недостатков двух первых вариантов. Полотно здесь снабжено консолью – длинной несущей балкой в нижней части. Консоль перемещается по роликам, установленным на земле. Недостаток у данной конструкции лишь один: консоль требует дополнительного места для установки.

У консольных ворот существуют варианты, когда несущая балка находится не в нижней, а в верхней части полотна (или в средней). Такую конструкцию оправдано использовать, если ворота устанавливаются в капитальную стену с хорошей несущей способностью.

Наиболее часто применяется именно консольный тип конструкции откатных ворот. Они состоят из двух основных элементов:

• Подвижная часть состоит из несущей рамы (деталь, на которую приходятся основные нагрузки) и обрешетки (ее задача – поддерживать полотно ворот).
• Неподвижная часть. Сюда относятся роликовые опоры, по которым двигается подвижная часть ворот, а также поддерживающий ролик, расположенный с противоположного края и не дающий полотну выпадать в сторону.

Именно от качества изготовления и особенностей этих элементов зависит, насколько ворота окажутся удобными в эксплуатации, и в какую сумму обойдется их сооружение.

Разновидности и правильная установка откатных ворот читайте в статье: здесь

Автоматические ворота

Можно ли превратить раздвижные ворота на роликах, своими руками изготовленные, в автоматические? Когда-то это считалось роскошью, но в наше время подобное усовершенствование не вызывает удивления. Намного удобнее открывать ворота из салона автомобиля, когда на улице идет дождь или снег. Далее рассмотрим, как воплотить в жизнь это техническое новшество.

Приводы автоматического открывания для всех типов откатных ворот практически одинаковы. Это электрический двигатель с редуктором, приводящий в движение полотно ворот посредством шестеренчатой передачи. Для этого на воротах устанавливается зубчатая рейка. На современных приводах обязательно фиксируется устройство, позволяющее открыть ворота вручную, например, при отсутствии напряжения, и запирающееся на ключ. Кроме того, автоматические раздвижные ворота можно оснастить массой электронных систем: дистанционным управлением, кодовым замком, видеокамерой, сигнализацией.

Дистанционное управление представляет собой аналог автомобильного центрального замка с таким же пультом-брелоком. Пульт для кодового замка устанавливается на наружной стороне забора. Все эти устройства требуют предварительной прокладки кабелей как силовых, так и слаботочных. Поэтому схему следует продумать заранее, а лучше всего проложить провода с запасом. В землю кабель укладывается в полиэтиленовых трубах так, чтобы осталось место для затяжки дополнительного провода.

В продаже имеются самые различные комплекты для автоматических ворот, вопрос только в их стоимости. К сожалению, самостоятельно сделать такие вещи сложно, кроме знаний и практических навыков потребуются специфические детали. Но, как показывает опыт, подобные самодельные устройства не будут отличаться надежностью.

И все же вкратце опишем, как сделать своими руками раздвижные ворота, открывающиеся автоматически. Для начала нужен редуктор — его можно подобрать от какой-нибудь кран-балки или лебедки. Двигатель обычный, асинхронный, мощностью до 1,1 кВт. С зубчатой передачей придется повозиться, но и этот вопрос решаемый. Можно вместо нее применить цепную. Дистанционное управление нетрудно получить, состыковав китайскую GSM-сигнализацию с цепями управления приводом.

Из вышесказанного можно сделать вывод, что не стоит изобретать велосипед. Можно сделать своими руками раздвижные ворота, а блок управления лучше использовать заводского изготовления.