Как вязать арматуру для ленточного фундамента

Какой проволокой лучше вязать арматуру

Для обвязки арматуры применяют отожженную проволоку. Она отлично гнется и, при этом, обладает высокой прочностью, поэтому ее можно затягивать с усилием, не опасаясь порвать.

Для вязки арматурных каркасов лучше всего подходит проволока диаметром от 1 до 1,4 мм.

Чаще применяется черная обожженная проволока, но в некоторых случаях используют стойкую к коррозии проволоку с цинковой защитой.

На строительную площадку проволока может поставляться в бухтах или нарезанная на куски определенного размера, подходящего для получения одного соединения. Часто такие отрезки уже снабжены петлей на конце, что позволяет ускорить процесс вязки. Работать с мотками трудней – приходится тратить время на нарезку.

Пример расчета армирования фундамента

Попробуем рассчитать, сколько потребуется материалов для обустройства армирования конкретного ленточного фундамента с чертежами. Допустим, мы строим из строительных блоков (шириной 0,4 м)   небольшой загородный дом с габаритными (внешними) размерами 5×8 м. Характер почвы на нашем участке позволяет сделать высоту полосы 0,9 м, ее ширину 0,4 м, что соответствует ширине строительного материала стен. В арматурном каркасе для ленточного фундамента будем использовать продольные рабочие прутья диаметром 12 мм и □-образные поперечные хомуты, изготовленные из прутков диаметром 8 мм.

Армирование мелкозаглубленного ленточного фундамента:

На фото видно, что расстояние между рабочими продольными прутьями (0,4 м) и шаг □-образных поперечных хомутов (0,5 м) выбраны в соответствии с требованиями нормативных документов.

Проверяем относительное содержание продольных рабочих прутков в нашей железобетонной конструкции. Для этого воспользуемся следующими терминами и обозначениями:

• h – высота фундамента (900 мм);
• w – ширина фундамента (400 мм);
• Sₒ – площадь поперечного сечения фундамента;
• Sₐ – суммарная площадь поперечных сечений продольных прутьев (6 штук);
• r – радиус продольного прутка (6 мм), который равен d/2, где d – диаметр прутка (в нашем случае d=12 мм);
• D – относительное содержание рабочих прутков в «теле» фундамента.

Sₒ = h∙w = 900∙400 = 360000 мм²

Sₐ = 6∙π∙r² = 6∙3,14∙6² = 678,24 мм²

D = (Sₐ∙100)/ Sₒ = (678,24∙100)/360000 = 0,1884 ≈ 0,19 % (что в 1,9 раза превышает минимально допустимое значение, то есть схема армирования ленточного фундамента выбрана нами правильно).

Расчет количества продольных прутьев

Для того чтобы определить сколько стандартных продольных прутьев (6 м) нам необходимо, воспользуемся следующими величинами:

• L – длина фундамента (8000 мм);
• W – ширина фундамента (5000 мм);
• P – периметр;
• N – количество продольных элементов (в нашем случае 6 штук);
• X – общая протяженность продольных прутьев.

P = (L+ W)∙2 = (8000 + 5000)∙2 = 26000 мм = 26 м

X = P∙N = 26∙6 = 156 м

К полученной величине необходимо добавить 20 % (материал для изготовления Г-образных или П-образных элементов для правильного армирования углов и обеспечения достаточного нахлеста при стыковке элементов).

Xдоп = X∙0,2 = 156∙0,2 = 31,2 м

Окончательная общая длина продольного арматурного прутка:

Xок = X + Xдоп = 156 + 31,2 = 187,2 м

Стандартная длина арматурного прутка составляет 6 м. Осталось посчитать, сколько таких прутков необходимо: Xок/6 = 187,2/6 = 31,2 ≈ 32 штуки.

Изготовление поперечных элементов и расчет количества материала

Укладка арматуры в ленточный фундамент невозможна без установки поперечных (вертикальных) элементов. Обычно, для этих целей используют □-образные хомуты. Варианты хомутов:

Как видно из представленного фото все три варианта отличаются технологией изготовления, но расход прутка во всех случаях приблизительно одинаковый. Длина прутка (Ø=8 мм), необходимого для изготовления одного хомута: (800+300)∙2+250 = 2450 мм.

Вариант № 1

1. Отмеряем приблизительно 120 мм и с помощью приспособления для гибки выгибаем эту часть будущего хомута в виде крючка.
2. На расстоянии 800 мм от крюка загибаем пруток под углом 90˚.
3. Отмеряем 300 мм и делаем еще один загиб на 90˚.
4. От этого угла откладываем 800 мм и гнем прут на 90˚.
5. От полученного угла отмеряем 300 мм и загибаем второй крючок.

Вариант № 2

1. Отмеряем от конца заготовки 250 мм и с помощью приспособления выгибаем эту часть на 90˚.
2. Откладываем от полученного 800 мм и загибаем пруток под углом 90˚.
3. Отмеряем 300 мм и делаем еще один загиб на 90˚.
4. От этого угла откладываем 800 мм и гнем прут на 90˚.

Внимание! Место нахлеста прутков скрепляем точечной сваркой или 2÷3 скрутками из проволоки. Вариант № 3. Вариант № 3

Вариант № 3

1. Отрезаем от прутка две заготовки длиной по 860 мм каждая и две по 360 мм.
2. Складываем из них прямоугольник (выступ с каждой стороны составляет 30 мм).
3. Скрепляем углы хомута сваркой или проволочной скруткой.

Теперь рассчитаем, сколько хомутов необходимо для армирования нашего фундамента:

Q = P/T (P – периметр ленты фундамента, T – шаг расположения поперечных хомутов)

Q = 26/0,5 = 52 штуки

Плюс нам потребуются дополнительные хомуты для усиления каркаса в углах (по 2 штуки с каждой стороны всех четырех углов, то есть дополнительно 16 хомутов). На ленточный фундамент необходимо изготовить 68 □-образных поперечных хомутов.

Длина заготовки для одного элемента составляет 2450 мм, то есть из одного стандартного прутка мы сможем изготовить только 2 хомута. Требуемое число прутков (Ø=8 мм) – 34 штуки.

Соединение арматуры нахлестом

Для вязания таким способом есть свои правила, на процесс и план вязки влияет выбор фундамента для будущей постройки. При возведении сеток и оболочек, лучше делать перевязку стержней внахлест. В данном случае используется сварка или вязка. Тут можно регулировать длину напуска там, где соединяются стержни арматуры, так как у каждой есть свой тип, класс и размер. Нужно учесть и другие факторы при строительстве фундамента и вязке арматуры.

При верном соединении всех прутьев в каркасе минимальный размер каждого квадрата должен составить 25 на 25 см. Если фундамент высокий, более 3-х метров, и каркас вертикальный, нужно сделать подмостки или соорудить леса. Второй вариант это съемно-подъемочные площадки. Обвязка каркаса осуществляется таким образом: подготавливается арматура к монтажу, потом делается строповка. Сначала все стержни армирования укладываются и выравниваются по установленному плану, только потом можно проводить связку прутьев по технологии, которая была выбрана. Главным этапом подготовки перед монтажом оболочки является очистка и выравнивание мелких дефектов металлических прутьев. Сначала нужно осмотреть их и если есть грязь, убрать ее железной щеткой. Если стержень неровный, выровнять его форму можно используя молоток.

Укладка армированных стержней в основание фундамента является одним из основных этапов работы. В этом случае нужен помощник. Если осуществляется строповка арматуры, потребуется помощь второго человека. Многие этапы монтажа каркаса требуют участия помощника, особенно если одновременно делается фиксация новых стержней арматуры и соединения ее с уже уложенной. Он будет руководить рабочим процессом, и давать сигнал к поднятию и опусканию всех элементов. После подъема конструкции из металла, нужно два человека для удерживания оттяжек, это потребуется для правильной установки стержня в нужном месте. Как говорилось выше, тут используется проволока для вязки, чтоб закрепить все стыки между элементами. Иногда может потребоваться спецоборудование для монтажа арматуры в скважины основания. Здесь пригодятся траверсы или лотки.

Технология ручной вязки

Рассмотрим, как правильно вязать арматуру на фундамент, используя ручное приспособление.

Существует несколько методов вязки под фундамент. Рассмотрим проверенный способ, руководствуясь которым, выполняйте работы по следующему алгоритму:

• отрежьте для каждой точки крепления стальную проволоку диаметром 1,2-1.4 мм длиной порядка 20 см;
• согните проволоку посередине отрезка;
• разместите диагонально в точке сопряжения стержней;
• проденьте рабочую часть крючка в образовавшуюся петлю;
• втяните в петлю, используя крючок, концы проволоки, расположенные с противоположной стороны от петли;
• проверните крючок в петле до обеспечения высокой прочности соединения.

Производя работы вручную, контролируйте усилие затяжки. Перекрутив проволоку с повышенным усилием затяжки, можно ее оборвать.

Чаще всего используют проволоку, ведь это надежный и проверенный вариант

Особенности технологии вязания крючком

Вязание арматуры – довольно простая технология. Она предполагает много способов вязки:

• угловые;
• двухрядные;
• двойные;
• крестовые;
• мертвые узлы.

Приемы вязки арматуры

Основные способы крепления следующие:

• Образование одной петли внахлест с соблюдением длины наложения прутьев.
• Формирование двух петель для крепления встык.

Для каждого вида металлообработки используется определенная марка монтажных стержней. Наиболее простой и часто используемый – первый метод. Действия выполняют в таком порядке:

Схема вязки арматуры крючком

Арматурную проволоку предварительно нарезают на куски – длиной до 30 см.
В работе нужно использовать гибкий, эластичный материал, который не рвется. Такими свойствами обладает обожженный профиль диаметром 1 мм.
Заготовку складывают вдвое и оборачивают вокруг прутьев арматуры.
В петлю продевают крючок.
Инструментом захватывают концы проволочных стержней.
Совершают вращательные движения для надежного крепления проволоки

Получается 2–3 оборота.
Осторожно дотягивают узел, чтобы не разорвать.
Вязальный крючок вытягивают.
Главное – не делать длинные скрутки.

Проверяют прочность соединения. Для этого не нужно трогать проволоку. Достаточно пошевелить арматурные прутья. Они должны крепко держаться относительно друг друга.

Вязание арматуры вторым способом выполняют таким образом:

• Отрезок армостержня сгибают пополам.
• Отступают треть расстояния от петли, повторно сгибают.
• Охватывают стык. Петля находится с одной стороны, свободные концы – с другой.
• Крючок вставляют в петлю, зацепляют наконечники, натягивают.
• Элементы закручивают вместе с петлей несколькими оборотами.

Вязание арматуры требует соблюдения определенных правил в соответствии с нормами СНиП.

Инструкция по вязке арматуры крючком

Вязать арматуру голыми руками бесполезно – добиться необходимого усилия по затяжке проволоки можно только с помощью дополнительных инструментов. Пошагово разберем основные приемы, как вязать арматуру крючком.

Ручным

Для вязки проволоки вручную понадобится крючок. Проволока складывается вдвое и поддевается под место фиксации. Свободный конец продевается в петлю и закручивается крючком до плотного натяжения проволоки.

Простой узел

Чтобы связать проволоку простым узлом, потребуется выполнить следующие действия:

1. Отрезается проволока длиной 200 мм и сгибается пополам.
2. Согнутый отрезок проталкивается под точкой совмещения двух прутов.
3. Крючок вставляется в петлю и цепляет свободный конец.
4. Выполняется полный оборот вокруг своей оси. Свободный конец нужно придерживать.
5. Далее, натягивая проволоку, крючок проворачивают еще несколько раз до получения надежного соединения.

Не обязательно покупать крючок в магазине. Удобный инструмент можно легко изготовить самостоятельно, придав необходимую форму стальному пруту и надев на конец ручку.

Мертвый узел

Перед тем, как вязать арматуру для фундамента крючком, надо научиться формировать мертвый узел. Особенно хорош этот способ для связывания вертикальных прутов для колонн и балок.

1. Отрезается кусок длиной до 400 мм и сгибается пополам.
2. Отрезок проталкивается вперед петлей снизу закрепляемого узла.
3. Свободный конец пропускается через верх и вновь загибается под пруты.
4. Петля и свободный конец совмещаются, после чего зацепляются жалом крючка.
5. Крючок с натяжением проворачивается до отрыва петли.

Для получения качественного соединения, нужно добиться плотной укладки проволоки на поверхность арматуры. Процесс вязки продолжается в шахматном порядке.

Шуруповертом

Схема работы с шуруповертом напоминает процесс вязки крючком, но вместо ручной силы используется автоматика. Вместо обычного жала в шуруповерт вставляют самодельный крючок, обычно для этой цели берут кровельный гвоздь.

Выбор схемы армирования ленточного фундамента

Требуется  чётко определить, какое возможное  минимальное содержание арматуры  должно присутствовать в ленточном фундаменте. Кроме того, необходимо грамотно определиться и с количеством требуемых  продольных стержней, а также с их минимальным диаметром.

Простая схема вязки арматуры (ознакомительная схема)

Схема армирования ленточного фундамента  может быть абсолютно разной. Главное правило – подобрать  такую схему, которая стала бы наиболее простой в каждом случае  и в то же самое время надежной. В некоторых случаях выбирают схему, которая предполагает армирование только верхней либо нижней части  фундамента.  Однако это – не совсем правильное и грамотное решение.

Ведь, с одной стороны, на ленту будет оказывать нагрузку вес всего дома. При этом требуется обязательно учитывать, что важная устойчивость бетона к сжатию будет во много раз превышать его возможную устойчивость к так называемому растяжению, которое может проявляться внизу ленты. С иной стороны, силы так называемого морозного пучения грунта могут стать причиной напряжения растяжения именно в верхней части фундамента. По этой понятной причине благоразумнее выполнять армирование как верхней, так и нижней части.

В то же самое время, считается, что выполнять армирование средней части вовсе необязательно. Ведь она практически неподвластна растягивающим напряжениям. Однако в случае, когда рассчитанное количество арматуры такое, что не может поместиться именно в 2 ряда (нижний и верхний), вполне можно устроить дополнительные ярусы в середине каркаса.

Еще одна рекомендация: благоразумнее выбирать схему армирования ленточного фундамента, которая будет включать именно простые геометрические фигуры (прямоугольник, квадрат). В таком случае оси каркаса будет проще всего сделать правильными. Также повысится и прочность фундамента.

Рис.1 возможный вариант схемы армирования ленточного фундамента: 1 – арматура продольного типа; 2 — вертикальная арматура вертикального типа (или хомут); 3 – опалубка; 4 — арматура поперечного типа (или хомут).

С большой внимательностью следует отнестись к  грамотному выбору схем установки арматуры в местах примыкания стен,  а также на углах.  Ниже можно рассмотреть схемы армирования, которые помогут грамотно связать арматурный каркас именно в этих местах.

Типичные ошибки армирования ленточного фундамента собственными руками

Касательно углов. Главную проблему обычно представляет укладывание стержней угла крест-накрест. В таком случае зачастую возникают разнообразные трещины.

Касательно гидроизоляционного материала. Зачастую при выполнении работ забывают о применении гидроизоляции. В таком случае вода может со временем вымывать цемент и делать имеющийся бетон менее прочным и устойчивым.  Помимо этого, неприятным последствием может стать появление так называемых усадочных трещин.  Поэтому рекомендуется тщательным образом прикреплять гидроизоляционный слой к опалубке с целью устранения формирования нежелательных складок, а также впадин в фундаменте.

Касательно заливки бетона. Во многих случаях бетонная смесь не доходит прямо  до краев при заполнении ленточного фундамента.  Долив при этом выполняется зачастую только спустя пару дней. Причем такая технология армирования ленточного фундамента  уже не предполагает конструкцию из монолита. В таком случае конструкция схожа с двумя обыкновенными балками с так называемым  однослойным армированием, объединенных  между собой с использованием скрепления слоев имеющейся бетонной смеси, а также  поперечной арматуры.  В целом, заливка бетона должна быть беспрерывной (с максимальным интервалом в два часа).

Касательно вентиляции. Типичные ошибки проявляются также в процессе монтажа, а также эксплуатации продуктов для вентиляции холодного подполья. Выполняют их с использованием труб с  диаметром 10 см. Минимальная площадь, необходимая для продуха, должна составлять примерно 0,05 м2 (20 на 25 см).  Причем эти продухи не должны закрываться в зимний период. Ведь в таком случае процесс вентиляции будет нарушен,  а конструкции начнут гнить.

Помогла ли вам статья?

ДаНе очень

Вязка шуруповертом или крючком

Существует два основных способа вязки: соединения внахлест с помощью одной петли и стык при помощи двух петель. На практике все соединения вяжутся с помощью одной петли. Петля привлекает простотой и надежностью, а также возможностью обучиться этому способу в течение короткого промежутка времени.

Как вязать арматуру специальным крючком, написано ниже. Проволоку складывают вдвое, ее петля надевается на крючок, концами закрепляется точка соприкосновения прутов, затем они закладываются на крючок. При его вращении происходит закручивание проволоки.

Крючок вращается вручную. Чтобы ускорить работу, его можно вставить в патрон шуруповерта. При его включении крючок начинает вращаться и закручивать проволоку.

Материалы и инструменты для вязки арматуры

Учитывая то, что арматурный пояс придает всей конструкции устойчивость, воспринимая существенную долю нагрузки, от его качественного выполнения зависит многое.

Как все же правильно вязать арматуру для ленточного фундамента? Принято понимать, что для создания каркасной основы необходимы стальные прутья. Строители предпочитают пользоваться следующими типами арматурной стали, разделяющейся по:

• материалам изготовления. Железные прутья считаются классическим вариантом, неоднократно испытанным в деле. Их разделяют на шесть групп по уровню прочности, материал гнется и сваривается. Прутья композитные содержат в себе волокна базальта, углерода, стекла и арамида. Этот тип материала отличается более легким весом, приемлемой стоимостью, не ржавеет, не гнется и не подвергается сварным работам;
• профилям. Гладкопрофильную чаще используют вместо перемычек для соединений. Прутовая саль, имеющая периодический профиль, различается рельефностью, с помощью которой улучшается сцепляемость с раствором.

Для правильной вязки потребуются специальные инструменты. Если соблюдать правила вязки, то можно добиться более надежного соединения, чем сварка. Показатель прочности в соединительных узлах не понизится, помощь опытного сварщика не потребуется, все работы выполняются непосредственно в опалубочной конструкции или в непосредственной близости.

Разберемся, чем можно связывать арматуру для фундамента. При проведении таких работ можно пользоваться:

• вязальным пистолетом. Наиболее быстрый метод. Устройством неудобно работать в труднодоступных участках, да и проволоку, предназначенную для вязки, он расходует в больших количествах. Основной недостаток инструмента – высокая стоимость. Если использовать приспособления китайского производства, то одного пистолета хватит на 1 основание;
• крючком для вязки. Напоминает изогнутый и заточенный гвоздь, имеющий вместо шляпки рукоятку. В интернете можно найти материалы, как вязать арматуру шуруповертом, используя такой крючок в качестве насадки. Винтовые крючки промышленного изготовления работают эффективно, но процесс замедляют, оставляя длинноватые хвостики;
• народными средствами. При небольших рабочих объемах и отсутствии специальных инструментов, допускается применение плоскогубцев или самодельного крючка, подготовленного из подходящего гвоздя. Качество работ будет не самым лучшим, подобная схема вязки арматуры для ленточного фундамента должной прочности не даст.

Конструкционные стержни различают по предназначению:

• рабочие прутья. Продольные элементы арматуры, расположенные вдоль ленточного основания;
• хомуты. Бывают поперечными, вертикальными и горизонтальными, соединяю каркасную конструкцию в одно целое.

Чтобы знать, как правильно вязать арматуру для строительства основания под частный дом, необходимо знать определенную схему работ:

• используют композитные или сальные прутья с диаметром в 11 – 14 или в 12 – 18 мм, профилем периодического типа;
• прутья выкладываются с нахлестом, соединяются горизонтальными элементами. Для мелкозаглубленного основания достаточно двух слоев по 2 – 4 стержня, в других конструкциях устраивают три слоя. Промежутки между прутьями не должны превышать тридцати – сорока сантиметров;
• вертикальными элементами поддерживают верхние и нижние слои, размещают их с шагом в сорок – девяносто сантиметров. Нагрузка на них приходится небольшая, для изготовления подойдет материал с диаметром в 6 – 11 мм;

выполняется защита от воздействия коррозии. Каркас полностью должен быть залит бетоном, от верхнего края опалубки его должно отделять не менее шести – восьми сантиметров. Устраивая фундамент под частный дом, для вязки арматуры используют крючок.

Как правильно вязать арматуру, мы уже знаем. А сколько ее потребуется для устройства фундамента? Объем материала определяется на основании:

• размеров фундаментной основы;
• схемы, определяющей, как связать стальные прутья. Она включает в себя число слоев и продольно расположенных прутьев по всей ширине.

Как рассчитать арматуру для ленточного фундамента?

Возведение каркаса не отличается большой сложностью, но точность расчетов применяемых материалов позволит вам избежать многих ошибок.

Определим вычисления в несколько этапов.

Для горизонтальной укладки:

• рассчитываем периметр фундамента (длина всех стен);
• добавляем длину перегородок;
• складываем обе величины;
• полученное число умножаем на 4 (используется четыре ряда стержней);
• прибавляем погрешность (15%) на захлесты.

Устройство поперечной и вертикальной арматуры:

• определяем ширину и высоту фундамента;
• вычисляем периметр (h*2+b*2);
• получаем количество метров стержней через каждые 0,5 м;
• делим длину стен на 50 см (рекомендуемый шаг);
• в итоге выходит число прямоугольников;
• добавляем два (углы);
• аналогично высчитываем количество прутьев для перегородок;
• складывая результаты, находим общее количество (прямоугольников);
• зная шаг (2,5 м), умножаем на итоговое;
• прибавляем на потери.

Чем вяжут арматуру

Поскольку в строительстве фундаментов и капитальных стен используют в основном арматуру в виде стальных стрежней, их соединение для восприятия сжимающих или растягивающих напряжений обязательно. В массовом строительстве для соединения применяется метод сварки и вязки, в индивидуальном – обычно только вязки. При этом вязка арматуры выполняется с помощью:

• вязальной проволоки;
• арматурных фиксаторов.

Под термином «вязальная проволока» понимается круглая проволока из низкоуглеродистой стали по ГОСТ3282-74. Она может быть обычной и термически обработанной (с маркировкой «О»), с покрытием и без. Толщина цинкового покрытия определяет класс материала.

Выбирая, какой проволокой вязать арматуру, следует обращать внимание на марку бетона и условия эксплуатации конструкции. При этом учитываются механические свойства

Так, если вязка арматуры под фундамент предполагается вручную, лучше выбирать более тонкий вариант, поскольку без специального инструмента толстая проволока для вязки арматуры требует значительных усилий.

Кроме низкоуглеродистой проволоки промышленного производства допустимо использование металлокорда из автомобильных шин. При сжигании шин металлокорд высвобождается и одновременно проходит термическую обработку, что в дальнейшем упрощает работу с ним. Такой вариант вязального материала приемлем только при малых объемах работ и индивидуальном малоответственном строительстве.

Применимы также пластиковые хомуты, обычные и со стальным сердечником. Обычно они используются для стеклопластиковой арматуры. Применение хомутов допустимо в случаях, когда жидкий бетон не будет подвергаться механическим нагрузкам в процессе застывания (по нему не будут ходить, складывать тяжелые вещи, нагружать другими строительными материалами). Этот вариант применим для малоэтажной застройки, поскольку в процессе заливки большой массы бетонной смеси крепления могут смещаться вместе с арматурой. Смещение нарушает работу каркаса и приводит к изменению расчетной прочности конструкции.

Особенности укладки армирующего короба

Как уже говорилось выше, монтаж каркаса в подготовленную траншею производиться двумя либо тремя людьми: двоим из них придется удерживать оттяжки при подъеме конструкции, а в случае необходимости они устанавливают опорный стержень в нужном месте. Третьему работнику поручается наблюдать за проведением работы и вносить коррективы в действия товарищей. Соседние короба фиксируются к опорной арматуре.

После того, как все коробы будут помещены в траншею, все места соприкосновения должны быть закреплены вязальной проволокой, тем самым обеспечив единую структуру короба. Под нижнюю часть конструкции укладываются кирпичи, бруски либо любой подходящий материал – это необходимо сделать для того, чтобы бетонная смесь заполнила все имеющиеся пустоты и полностью покрыла арматуру.

В результате арматура будет отличаться наибольшей устойчивостью, а вся конструкция после заливка фундамента раствором получит дополнительную прочность и надежность. Стыки коробов, расположенных по углам фундамента, дополнительно армируются стержнями, перевязанными по диагонали.

Перевязывая короб с соседними конструкциями, нельзя забывать о контроле его горизонтальности, чтобы бетонная смесь смогла полностью скрыть арматуру под своим слоем. Приступать к монтажу опалубки по всему периметру можно только после окончательной сборки коробов.

Проволока для вязки арматурного каркаса

Вязка арматуры при монтаже каркаса фундамента производится проволокой, технические характеристики которой оговорены в документах ГОСТ 3282–74.

Для вязки арматуры чаще всего применяется отожжённая стальная проволока марки ВР

Проволока производится из низкоуглеродистой стали и подразделяется на несколько типов:

• По способу обработки. Существует обработанная термическим способом (отожжённая) и необработанная проволока.
• По точности изготовления. Так, проволока может быть повышенной точности или обычной.
• По временному сопротивлению нагрузкам, на разрыв изделия, непрошедшего термическую обработку и бывает первой и второй группы.
• Проволока может иметь специальное защитное покрытие или быть без него.

Проволока может иметь стальной или черный цвет. Диаметр сечения варьируется от 0,16 до 10 мм. При этом допускаются отклонения в сечении продукции 0,02 мм.

В документах ГОСТ можно найти более подробные характеристики данного изделия. Некоторые из них:

• Удлинение проволоки, прошедшей термообработку и имеющей защитное покрытие, составляет 12÷18%, а без защиты 15÷20%.
• У необработанных высокими температурами изделий, в зависимости от их сечения разнится такой параметр, как сопротивление на разрыв и составляет (Н/мм²):

— 590÷1270 для диаметра 1,0÷2,5мм;

— 690÷1370 для диаметра менее 1,0 мм.

Производитель этой продукции должен обеспечивать соответствие следующим нормам ГОСТ:

— изделия без термообработки диаметром от 0,5 до 6,0 мм должны выдерживать целостность после четырех и более сгибов;

— цинковое защитное покрытие должно сохранить целостность и плотно прилегать в стали после накручивания проволоки в виде спирали. При этом допускается наличие небольших цинковых наплывов, налета, белых блесток и цветовой неоднородности;

— в продажу проволока должна поступать в бухтах. Эти бухты могут иметь различный вес, который зависит от диаметра проволоки и наличия или отсутствия защитного покрытия. Так, масса бухты разнится от одного килограмма при сечении изделий 0,16÷0,18 мм до 40 кг при 6,3÷10 мм.

Термообработка проволоки (ее отжиг) делает материал более пластичным, удобным в работе, без существенной потери прочностных качеств. Так что есть смысл сразу приобретать именно такой вариант. Отжиг, конечно, можно провести и самостоятельно – но стоит ли тратить на это силы, когда в продаже уже есть готовая проволока, и по более чем доступной цене?

Наверное, для ленточного фундамента нет и особой необходимости приобретать проволоку с цинковым покрытием, если сразу после монтажа армирующего каркаса будет проводиться заливка бетона. За столь короткий срок коррозия не успеет «сожрать» соединения, а затем, после полного созревания бетона, она будет и вовсе не страшна.

Как правило, при самостоятельном строительстве ленточных фундаментов применяется проволока диаметром 1,2 или 1,4 мм, реже — до 1,8 мм. Миллиметровая для подобных целей все же слабовата – может давать обрывы при затяжке узлов, а с диаметром 2 мм и более – работать будет очень трудно, потребуется немало сил для качественной увязки без каких-либо особых выгод.

Строительный рынок пополнился еще одним чрезвычайно удобным материалом для вязки каркаса. Это – бухты уже готовых проволочных отрезков диаметром, как правило, 1.2 мм и длиной от 80 до 180 мм, уже имеющих по концам готовые петли. Обычно в бухте – 1 тыс. таких изделий.

Бухты готовых проволочных петель «Казачка» или «Зубр» — очень удачная покупка, чрезвычайно упрощающая вязку арматурного каркаса.

Стоимость таких упаковок проволочных петель – весьма доступная, а производительность труда, как показывает практика, возрастает почти втрое.

Ниже читателю предложен калькулятор, который поможет быстро рассчитать, сколько примерно точек соединения предстоит увязать на создаваемом арматурном каркасе, и какое количество проволоки для этого потребуется. При этом учтено, что некоторые участки армирования требуют дополнительного усиления.

Как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента

Ленточный фундамент наиболее практичен и требует куда меньших затрат, чем при монолитной заливке. Но данная разновидность основания получает существенную нагрузку от возведённого здания и требует правильного и надёжного армирования сетки, на котором также можно сэкономить средства, ведь укрепление средней части ленточного фундамента не обязательно.

Пример стандартного ленточного фундамента

Монтаж ленточного фундамента:

• Для заливки данного типа фундамента используют опалубку, стянутую металлическими шпильками. Поэтому расстояние между стержнями должно быть таким, чтобы после их вязки, готовую конструкцию можно было вставить в опалубку.
• Боковые стенки каркаса связывают так, чтобы стороны ячеек составили не более 20 см.
• После того, как стороны будут готовы, между ними следует заложить короткие отрезки прутов, которые также вяжут посредством стальной проволоки или пластиковых хомутов.
• Получившуюся конструкцию устанавливают внутрь опалубки, что также требует некоторой сноровки и, желательно, двух помощников.

Установка готового каркаса в опалубку

Вязка арматуры под ленточный фундамент:

• Для одного соединения требуется отрезок вязальной проволоки не менее 30 см, который следует сложить пополам.
• Сложенным в два раза отрезком проволоки полностью огибают наложенные друг на друга пруты и в петлю вставляют крючок для вязки.
• Вторым концом проволоки следует также обхватить крючок для вязки.
• Можно начинать вращать крючок для вязки, пока 2 стержня не будут крепко зафиксированы.
• Достать крючок из петли.

Ознакомившись с тем, как правильно вязать арматуру для ленточного фундамента, также следует обратить внимание на то, что если приложить чрезмерные усилия, то вязальную проволоку можно свободно порвать, поэтому следует контролировать движения инструментом. Также не надо оставлять проволоку в ослабленном состоянии, когда пруты будут свободно двигаться

Это приведёт к недостаточной прочности конструкции.

Готовый каркас для ленточного фундамента

Очень часто в сети можно найти популярный способ по переделке дрели, когда на ней устанавливают крючок для вязки арматуры, с чем категорически не согласны профессиональные строители. Применяя такой самодельный инструмент, не получится добиться правильного натяжения вязальной

проволоки. Также дрель недостаточно удобна для монтажа ленточного фундамента, последствием станут быстро уставшие руки. И не всегда в местах заливки фундамента есть доступ к электрической энергии.

Схемы вязки проволоки

А теперь ответим на вопрос: как же все-таки правильно вязать арматуру для ленточного фундамента? Соединять прутья арматуры с помощью вязальной проволоки можно по нескольким схемам:

Правила вязки проволки

• Глухим узлом.
• Крестовым узлом.
• Двухрядным узлом.
• Вязкой узлов из проволоки в углах.
• Вязкой в пучке без подтягивания.

В любом случае для работы понадобится специальное приспособление для вязки. В специализированных строительных магазинах можно приобрести вязальный пистолет для арматуры. Более простым приспособлением является вязальный крючок. В крайнем случае, можно использовать обыкновенные пассатижи. Классический вариант вязки арматуры с помощью проволоки подразумевает выполнение следующих действий:

• Отрезают проволоку длиной около 30 см и складывают ее пополам.
• В левую руку берут проволоку, а в правую – приспособление для вязки.
• Проволоку подводят под соединение арматурных прутьев и вставляют крючок в проволочную петлю.
• Прутья огибают проволокой и кладут на крючок ее концы.
• Вязальное приспособление поворачивают в направлении движения часовой стрелки так, чтобы концы проволоки были замотаны вместе.
• В процессе вязки главное не перетянуть проволоку, чтобы избежать ее разрыва. По советам опытных мастеров достаточно сделать три оборота крючка.
• Крючок вытаскивают из петли – соединение завершено.

Весь процесс вязки очень трудоемкий и долгий, так как для армирования ленточных фундаментов требуются объемные каркасы достаточно больших размеров.