Строительный мусор: куда его вывозить, способы утилизации

Административная ответственность за неправильное обращение с КГМ

За неправильное обращение с крупными отходами, в частности размещение в обычных мусорных баках, несанкционированное складирование законодательством предусмотрена административная ответственность. За подобные нарушения может быть выписан штраф:

• для физлиц – 2 тыс. руб.;
• для должностных лиц – 5 тыс. руб.;
• для юрлиц – до 100 тыс. рублей.

Ответственность за нарушения несут владельцы жилых помещений, операторы компаний, которые занимаются сбором крупногабаритных отходов из жилищ, их вывозом и утилизацией, руководители ЖЭКов и УК.

Самостоятельная утилизация строительного мусора — куда выбросить

Обращение с твердыми коммунальными отходами согласно постановлению 1156

Положения закона о мусорной реформе — расценки, обращение с ТКО (ТБО)

Утилизация холодильника — как сдать и куда можно вывезти

Норма накопления твердых коммунальных отходов (ТКО) на 1 человека

Получение лицензии для вывоза мусора — что нужно для оформления

Способы утилизации ТКО

В нашей стране распространены несколько вариантов утилизации бытовых коммунальных отходов.

1. Сжигание. Этот метод не требует много финансовых средств, но в процессе сгорания выделяется огромное количество токсичных веществ. Естественно, такой вариант невозможно назвать экологически безопасным.
2. Захоронение. Самый распространенный способ утилизации, так как наиболее экономически выгодный. Однако, несмотря на экономическую выгодность, городские свалки занимают большую территорию.
3. Компостирование. Этот метод подходит исключительно для утилизации растительных и пищевых отходов. Перед обработкой необходимо рассортировать мусор.
4. Повторное использование. Вариант касается искусственных материалов. Те вещества, которые подлежат повторной обработке (металлолом, пластик, стекло), могут использоваться в качестве вторичного сырья.

К сожалению, по сравнению с более развитыми странами Россия пока не может похвастаться продуманной системой утилизации мусора. Хочется надеяться, что новая программа Экология даст свои результаты. Её задача повысить сортировку и переработку отходов до 60% к 2024 году.

Методы переработки промышленного мусора и твердых бытовых отходов

Магазинам запретят отправлять просрочку на свалку

Контейнеры для вывоза строительных отходов — характеристики, стоимость

Код ФККО, расчет и плотность несортированного офисного мусора

В Подмосковье внедряют новые технологии для сортировки отходов

Через 4 года почти весь российский мусор пойдет в обработку

Отходы от сноса зданий и сооружений

Такие отходы представляют более «гремучую смесь» нежели отходы строительства. В первую очередь это обусловлено большим объемом и разнообразием материалов.

Основной объем по прежнему составляют каменные материалы: железобетон и кирпич. Прочих материалов также образуется гораздо больше, чем при строительстве.

Тем не менее, в подавляющем большинстве здания разрушаются целиком, при этом образуется «смесь материалов». Разделять такую смесь дорого, а потому экономически нецелесообразно. Даже если весь этот мусор измельчать, на выходе получится смесь, не пригодная к вторичному использованию. Вторичные щебень с посторонними включениями не нужен ни дорожникам, ни строителям. Такой материал не соответствует требованиям ГОСТ 8267-93 «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ», МУ 2.1.674-97 «Санитарно-гигиеническая оценка стройматериалов с добавлением промотходов» и даже ГОСТ 32495-2013 «Щебень, песок и песчано-щебеночные смеси из дробленого бетона и железобетона. Технические условия». Поэтому самый распространенный способ утилизации отходов сноса — захоронение.

В ряде случаев, при сносе зданий удается отделить железобетон, который направляется на переработку, где он измельчается, отделяется стальная арматура и получается вторичный щебень.

Как устроены свалки ТБО?

Наиболее распространённый способ утилизации мусора в России – это захоронение. Свалки ТБО представляют собой овраги и низины, особые котлованы и карьеры. Расположение полигонов происходит за населёнными пунктами.

На свалках действует система талонов. Когда заказчик и исполнитель заключают договор на вывоз мусора, прилагается определённая бумага. В ней прописывается марка транспорта, который будет производить вывоз отходов, государственный знак, а также тип отбросов и вес.

Существует разновидность талонов в зависимости от вида мусора. Выдаются талоны на утилизацию:

• твёрдых отбросов;
• крупногабаритного мусора;
• строительных отходов;
• грунта;
• загрязнённого грунта.

Чтобы было проще производить работу по сбору мусора, организовывают биржы, куда входит информация об отходах, которые хотят сдать на утилизацию. На этом же сайте можно найти фирмы, которые занимаются вывозом мусора.

Переработка строительных отходов

Вторсырьё отличается тем, что его не используют по прямому назначению первичного продукта. После переработки оно превращается в что-то другое. Так, использованная пластиковая бутылка в деформированном виде больше не годится для сохранения жидкостей, однако её можно переплавить и получить качественные пластмассовые изделия.

В основе рециклинга лежит правильная сортировка утиля по видам. Переработке подлежат:

• отходы органического характера;
• металлы;
• стеклобой;
• макулатура;
• электроника;
• резина;
• пластмассы;
• древесина;
• строительный мусор;
• нефтепродукты;
• пищевые отходы.

Как видно из списка, отходы строительства относят к отдельной категории. Данный вид может включать другие материалы из списка: древесину, пластик, металл, бумагу и т. д.

Где еще используются строительные отходы?

Вторичное сырье нельзя назвать полноценным материалом для нового строительства. Но, тем не менее, строительный мусор имеет весьма широкий спектр для применения.

Переработка строительного мусора, стоимость которого крайне мала, набирает в нашей стране обороты. Мы приходим к закономерному и очень правильному выводу о том, что рециклинг позволяет превратить очевидный хлам в полезные материалы, которые экономят ресурсы нашей страны.

И куски старого асфальта, и битое стекло, и фрагменты кирпича достойны того, чтобы быть использованы вторично для новых и новых процессов строительства.

Бетон прекрасно перерабатывается в щебень, с помощью которого обустраиваются новые магистрали. Щебневая засыпка — прекрасный способ борьбы с гололедом.

Стоит — всего-навсего! — добавить щебень в основной бетон и прочность закладываемого фундамента будет усилена. Необходимо создать временную дорогу? Опять-таки, щебень окажется нам, как никогда, полезен!

А отживший свой век асфальт? Его куски, прошедшие через термическую переработку (воздействие запредельными температурами), могут быть использованы заново при строительстве дорог. Сегодня такой метод признается крайне эффективным!

Не стоит безжалостно расставаться с арматурой, погребая ее на глубине. Область применения такого строительного мусора поистине широка. Арматура обязательно пригодится в сфере строительства.

Рециклинг и еще раз рециклинг — вот что помогло бы нам сделать стремительный шаг вперед в вопросе сбережения отечественных ресурсов. Однако большинство наших строительных организаций «тяжелы на подъем» и не всегда желают соответствовать прогрессивным тенденциям. Они предпочитают «по старинке» утрамбовывать мусор в мешки и прощаться с ним, отправляя на свалки. Ведь выбросить значительно проще, чем переработать!

Как определить строительный мусор: виды категорий ТБО

О вывозе отходов от строительства следует позаботиться заблаговременно. Но как понять, что собравшийся мусор будет отнесен к категории строительного. К этому типу принято относить любые пришедшие в негодность стройматериалы. Это могут быть обломки кирпичей, штукатурка, куски балок и арматура, демонтированные в ходе перестройки полы, двери, оконные блоки и прочее.

После накопления отходов их необходимо вывозить. Чтобы правильно организовать процесс все отходы строительства подразделяют на несколько категорий:

1. Первая. Это мусор, возникающий на этапе расчистки площадки для строительства и сноса старых зданий. Эти отходы вывозят в первую очередь до того, как начнутся основные работы.
2. Категория вторая. Строительный мусор, скапливающийся в ходе строительства – пустая тара из материалов, и обрезки и их остатки. Его вывоз может осуществляется на регулярной основе.
3. Третья. Категория, в которую входят отходы, скопившиеся на финишных отделочных работах. Это могут быть остатки клея, обоев, обрезки линолеума, ламинанта или гипсокартона.

Данная градация больше подходит для крупных строительных объектов, где осуществляется большое строительство. На малых объектах все моет быть собрано в одну погрузку. Строительный мусор – это остатки после ремонтно-строительных работ, которые могут быть крупногабаритными, или занимать малый объем.

Обратите внимание! В состав строительного мусора могут входить опасные и токсичные вещества – остатки лаков и красок, которые утилизируются особым способом

Что делают из строительных отходов?

Мусор, который остался после возведения загородного дома можно не выкидывать. Сначала отходы сортируют. В хозяйстве используют:

• рубероид;
• картон;
• поликарбонат;
• вагонку;
• доски, бруски;
• листы ДСП.

Рубероид и картон используют как мульчирующий материал, застилая кусками землю. Так избавляются от сорняков и прогревают землю. На дачном участке из оставшихся материалов можно сделать игровой домик для детей. Небольшой мангал можно сделать своими руками из двух сотен кирпичей.

Для сооружения садовых дорожек пригодится битый кирпич, блоки, бетон. Строительный мусор подходит для всех ленточных фундаментов. Для заливки толстого слоя бетона, при выравнивании поверхности, заполнения ямы используют колотый материал.

Мозаичное панно в саду выкладывают из битой керамической плитки или стекла. Металлические отходы сортируют. Мелкие части используют для армирования бетона, а из уголков, труб варят каркас для сооружений, винограда.

Отходы экономят ресурсы. Вопрос переработки бетона решают на всех стройплощадках, где предварительно демонтируют здание. Технология рециклинга несложная. Во время демонтажа здания глыбы крошат гидравлическим молотом и перерабатывают.

Оборудование для переработки состоит из миксера, который размещён на платформе. Все отходы попадают в миксер. Затем под давлением материал вымывается, сортируется на щебень, песок, осадок с цементом.

Достоинства рециклинга строительных отходов:

• возможность работать на стройплощадке;
• материалы переработки используют на объекте (демонтаж и строительство нового сооружения);
• экономия сырья;
• снижение негативного воздействия на экосистему.

Повторно использовать загрязненные материалы сложно, поэтому их сжигают или отправляют на свалку. Переработка отходов не решает проблему полигонов в городах. Каждый человек должен правильно утилизировать и сознательно уменьшать количество мусора.

Узнайте еще много нового:

Вывоз строительного мусора для переработки и утилизации

Утилизация и переработка строительного мусора

Переработка и утилизация бетонных отходов

Что относится к крупногабаритному мусору и способы его утилизации

Виды и подбор контейнеров для строительного мусора

Нормы установки мусорных контейнеров у жилых домов

Контейнеры для мусора: пластиковые, металлические, заглубленные

Контейнерные площадки для мусора: требования СанПиН, размеры, нормы

Удельный вес строительного мусора в 1 м3: таблица, расчет плотности

Продолжительность и правила хранения отходов

Какие бывают размеры и виды контейнеров для ТБО: определение объема

Порядок утилизации использованных медицинских изделий

Итак! Почему же так важно перерабатывать отходы?

Объективных причин, которые предписывают всем нам не только своевременно вывозить строительные отходы, но и направлять их на переработку, много.

Но что говорит закон? Своевременный вывоз является обязательным и обеспечивает элементарные правила безопасности на строительной площадке. А вот производить переработку строительных материалов законодательство нас вовсе не принуждает.

Так стоит ли этим заниматься? Однозначно — стоит!

• Во-первых, это позволит сэкономить средства для будущих этапов строительства.
• Во-вторых, своевременный вывоз и оперативная переработка, осуществленные в сотрудничестве с компанией, которая профессионально обеспечивает эти процессы, дает возможность своевременно освобождать площади, где будут складироваться новые строительные материалы.
• В-третьих, покинувший площадку мусор будет возвращаться через некоторое время вновь, включаясь в цикл производства.

Благодаря такому рациональному подходу мы экономим время и средства, принося пользу своей стране!

Требования к транспортированию отходов строительства и сноса

Транспортированием ООС может заниматься как отходопроизводитель, так и лицо, с которым у отходопроизводителя заключен договор на указанную услугу — отходоперевозчик.

Порядком утверждено, что транспортированием отходов должно заниматься лицо, имеющее специализированный транспорт, который:

• должен быть снабжен  специальными знаками,
• оборудован системой глобальной спутниковой навигации и радиотехническим средством слежения, позволяющим осуществлять оперативный контроль за его перемещением, позволяющей обеспечивать оперативное навигационно-временное обеспечение транспортного средства в реальном времени с передачей данных в АИС «ОССиГ».

• пункт назначения при транспортировании ООС должен соответствовать разрешению на перемещение ОССиГ;
• отходоперевозчик должен соблюдать общие требования законодательства Российской Федерации и иных нормативных правовых актов, предъявляемые к перевозкам грузов автомобильным и иным транспортом;
• иметь копии паспортов отходов I-IV класса опасности или материалов отнесения отходов к V классу опасности на транспортируемые им ОСС;
• иметь копии документов, подтверждающих количества транспортируемых ОСС, целей и места назначения их транспортирования, в том числе разрешение на перемещение ОССиГ;
• отходоперевозчик обязан оснастить транспортные средства системой глобальной спутниковой навигации и радиотехническим средством слежения, позволяющим осуществлять оперативный контроль за его перемещением;
• отходоперевозчик обязан обеспечить передачу данных с установленных радиотехнических средств слежения на транспортных средствах, предназначенных для транспортирования ОСС, в АИС «ОССиГ».

Как видите, исполнение всех требований по обращению и транспортированию ООС — довольно сложная задача, в том числе и в финансовом плане. Поэтому разумнее отходопроизводителю сконцентрироваться на исполнении требований по обращению с ООС, а отходоперевозчику — на исполнении требований по транспортированию отходов.

Производителям отходов важно выбрать компанию, занимающуюся транспортированием отходов в соответствии с требованиями законодательства

Обращение со строительными отходами

Строительные отходы упаковывают, перевозят на специальные полигоны. Там хлам утилизируют или перерабатывают.

Мусор после ремонта квартиры упаковывают, чтобы он не распространялся по всей территории. Для упаковки используют мешки, баки, контейнеры.

Собирать отходы можно прямо в контейнере-накопителе, который устанавливают на 2—10 дней на прилегающей территории. Полный котейнер вывозят грузовым транспортом. По желанию заказчика его заменяют пустым.

Методы утилизации мусора:

• переработка;
• сжигание;
• захоронение.

Некоторые материалы могут быть использованы повторно. Переработка позволяет уменьшить расходы, связанные с утилизацией сырья. Во время вторичной переработки на дробильно-сортировочном комплексе получают щебень, металлолом.

Вывоз строительного мусора — обязательное условие, а переработка пока широко не распространена. В Европе 90% строительных отходов перерабатывают. Самые простые способы — сепарация и дробление. В некоторых странах запрещено вывозить на полигон отходы, если их можно переработать.

При сжигании происходят выбросы в атмосферу. В золе остаются примеси тяжёлых металлов, которые отравляют природу.

Сбор строительных отходов

Используют контейнеры-накопители. Сброс строительного и негабаритного мусора осуществляют в баки различной ёмкости:

• контейнер 8 куб. м. предназначен для малогабаритного мусора;
• крытый бак 9 куб. м. удобен для сыпучих материалов;
• контейнеры от 15 до 40 куб. м. для крупногабаритных промышленных отходов. Имеют открывающийся борт, что удобно при погрузке и разгрузке.

На предприятии назначают ответственного за сбор мусора, который следит за работой.

Правила утилизации:

1. Отходы подлежат инвентаризации.
2. Используют металлические баки.
3. Баки должны быть с крышками и пронумерованы. На контейнерах указывают информацию об объеме тары и типе мусора.
4. Опасные отходы запрещено складировать на площадках.
5. Персонал должен соблюдать правила безопасности.

СНИП — документ, в котором указан свод правил обращения с отходами. Нельзя работать с мусором без спецодежды и защиты. В правилах указано, что к работе не приступают без допуска и во время болезни. Запрещено выбрасывать утиль в контейнеры для бытового мусора.

Сортировка

Сортировка и переработка строительного мусора зависит от происхождения, агрегатного состояния, степени опасности. Отдельно складируют:

• асбест;
• дерево с пропиткой;
• опасные отходы.

В пунктах сбора отходов принимают отсортированные:

• бетон;
• картон;
• чистое дерево;
• металл;
• кирпич;
• общие отходы (гипсовые штукатурки, плиты, грязный картон);
• кирпич;
• обработанную древесину.

Крупные строительные организации сотрудничают с сортировочными базами. В основном сдают металл, пластик, картон, дерево.

Упаковка

Для упаковки строительного мусора используют:

• полиэтиленовые мешки;
• полипропиленовые мешки;
• тканевые мешки;
• картонные коробки.

Полиэтиленовые мешки больших размеров используют для сыпучих материалов. В пакетах от 140 до 240 литров выносят лёгкие грузы. Вместительную упаковку делают из плёнки высокого давления (ПВД).

Полипропиленовые мешки устойчивы к порезам и проколам. Прочные упаковки подходят для сыпучих материалов. Мешки используют многократно.

Хранить и перевозить крупногабаритный груз удобно в тканевых мешках. Такую упаковку легко повредить острыми предметами, что является недостатком.

Вывоз и транспортировка строительного мусора

Разрешение на перемещение отходов строительства и сноса оформляют в Департаменте Строительства. Документ необходим, когда планируют вывезти строительный мусор. Разрешение выдают при больших объёмах работ. Транспортные компании сопровождают и утилизируют опасные отходы.

Если компания работает с опасными грузами и большими объёмами, у неё должна быть лицензия на проводимые работы. Вывоз отходов осуществляются следующим образом:

1. Составляется договор на вывоз строительного мусора.
2. Транспортировка и утилизация строительного мусора.
3. Компания предоставляет документы об утилизации.

Отходы вывозят специальной техникой. Современные мусоровозы оснащены боковой и задней загрузкой. Контейнеровозы имеют сменные баки для строительных и крупногабаритных грузов. В распоряжении предприятия есть бульдозеры, экскаваторы, самосвалы, трактора, краны. Машины оснащены устройствами GPS-навигации.

Утилизация

Многие сооружения подлежат сносу, а на их месте возводят новое здание. Во время реконструкции объекта возникает много обломков. Строительный бой экономически невыгодно вывозить на полигоны. Сначала мусор собирают при разборке конструкций, затем сортируют и перерабатывают.

Что такое строительный мусор и чем он отличается от бытового?

Строительные отходы отнесены к отдельной категории и не являются бытовыми, потому должны утилизироваться по отдельной, предусмотренной для них схеме. Прежде чем перейти к её рассмотрению, разберёмся, в чём отличия строительного мусора от бытового.

Ежедневно мы совершаем много различных видов деятельности: готовим, едим, одеваемся, убираем, моемся и т. п. Каждое действие предполагает использование разнообразных средств: продуктов, бытовой химии, посуды и т. д. Всё, что недоедается, выходит из строя, рвётся, ломается или просто больше не нужно, выбрасывается.

Отходы жизнедеятельности человека – это и есть бытовой мусор. К нему относятся:

• текстиль;
• резиновые, кожаные, деревянные предметы;
• изделия из пластика;
• бумага;
• пищевые отходы.

Всё перечисленное подвержено разложению и не представляет опасности для живых организмов и окружающей среды.

Строительным мусором является то, что образовалось в процессе строительства или капитального ремонта. К данной категории относят:

• раздолбленные или разломанные кирпичи;
• гидроизоляцию, щиты шумоглушения и утеплители;
• куски бетона;
• банки из-под краски, линолеум и обои;
• арматура и остатки металла.

В развитых странах мира строительные отходы являются вторсырьём. Их перерабатывают и затем используют, что позволяет экономить огромные средства и не наносить вред природе. В России такая практика не является традиционной и редко применяется.

Мусор со строек в большинстве случаев направляется на мусорные полигоны, где занимает огромные площади.

Кто должен осуществлять сбор, хранение и утилизацию ТКО

Учитывая негативные воздействия на окружающую среду, государство занимается регулированием оборота различных отходов. Деятельность, связанная со сбором, хранением и утилизацией любых видов мусора подлежит обязательному лицензированию.

Изменения в законодательстве в 2019 году

1 января 2019 года произошли серьёзные изменения в законодательстве. До них за хранение и вывоз мусора отвечала управляющая компания – ЖЭК. Теперь этим занимается специальный региональный оператор. Коснулись нововведения и частных граждан. В платёжках по квартплате появилась новая строка «Вывоз ТКО».

Требования и нормативы

В России существует нормативная система накопления ненужных материалов, вышедших из строя и отслуживших предметов потребления. Расчет производится как для предприятий, так и для жилых секторов. Чтобы сформулировать норму учитываются следующие пункты:

1. Газопроводная система в помещении/предприятии.
2. Мусорный трубопровод со свободным проходом.
3. Канализационная система, а также остальные водоносные магистрали.
4. Отопительная система.
5. Общая площадь жилого помещения/предприятия.
6. Климат в том или ином регионе.

Для более подробного расчета норм скопления отходов учитываются примерные показатели:

1. Благоустроенное жилье – 300 кг мусора и 1,5 м3 в год.
2. Благоустроенные жилища и общественные сооружения – 300 кг и 1.5 м3 в год.
3. Жилища с отсутствующей канализационной системой – 600 кг и 3.5 м3 в год.

Во время составления договора на вывоз мусора необходимо указывать информацию о методах складирования коммунальных отходов. По действующему законодательству договор обязан содержать следующие пункты:

• наличие контейнеров;
• мусороприемные камеры;
• специальный транспорт;
• бункера для хранений мусора;
• мусоропроводные системы;

Обратите внимание! В документе должно указываться количество мусора и место для его хранения перед вывозом.

Утилизация отходов при строительстве дорог

Из дорожного мусора делают грунтовую смесь. Недорогой механизм регламентирован приказом Роспотребнадзора. Создание предполагает несколько стадий процесса:

• смешивание растительного грунта с песком;
• улучшение физико-химических характеристик с помощью извести, удобрений и компостирования.

Полученное вещество используется в лесной, с/х, дорожной отраслях с разрешения Роспотребнадзора. Юридические и физические лица обязаны знать правила обращения с каждой группой отходов. От ликвидации зависит будущее, поэтому необходимо уменьшение объемов и повторное использование.

Как подсчитать норму образованного мусора

Расчет норматива образования отходов в процессе ремонтных работ основан на знании удельных показателей и необратимых потерь. Удельная норма регламентируется Санитарно-эпидемиологическими правилами (СанПиН).

Чтобы подсчитать количество отходов, необходимо перемножить число изношенного материала на количество мусора, образовавшихся после использования материалов. Первый показатель указан в ремонтном проекте или смете.

Число оставшихся материалов в результате строительства также можно рассчитать, сложив количество сырья от заменяемых и использованных материалов. Применение этих методик дает возможность точность узнать, какое количество мусора образуется в результате стройки или ремонта.

Ни одно строительство не может обойтись без отходов. Знание видов и состава мусора, его классификации по ФККО и расчетной нормы позволит правильно его утилизировать.

Методы утилизации строительного утиля

Просто выбросить строймусор нельзя. Это повлечет за собой негативные последствия. Ответственность за сдачу отходов в пункт приема лежит на владельце материалов, утративших свойства. Например, многие позволяют себе из жилья выносить их на лестничную площадку, оставляют под ногами, зная, что строительные отходы следует отправлять на переработку.

Захоронение

Если дома накопились отработанные материалы, нужно узнать, куда вывозят мусор. Последний этап уничтожения и переработки всех видов отходов – захоронение. Сначала изделия подвергаются обезвреживанию. Затем их отправляют на специальный участок, где оставляют на содержание в течение длительного периода.

Захоронение на полигоне

Сжигание

Не все материалы подвергаются воздействию высоких температур, поэтому нужно удостовериться, что изделия будут гореть. При сжигании можно уменьшить объем утиля, что позволит высвободить пространство на участке для хранения. Одновременно высвобождаются летучие компоненты, остается твердый остаток, который нужно отправить на захоронение. Это способствует загрязнению атмосферы. Если не используются фильтровальные установки, не избежать наказания в виде штрафов.

Выборочное сжигание

Переработка на вторсырье

Сегодня действует далеко не один завод по переработке утилизируемых материалов. В основе – линии оборудования: дробилки, очистные камеры, печи и др. Перерабатывать мусор, относящийся к строительной сфере, несложно, т. к. в состав не всегда входят вредные компоненты. Сначала изделия проходят этап сортировки, разборки, очистки, измельчения. Затем полученную массу направляют на участок для утилизации. Из вторсырья можно делать разные товары, что зависит от его первоначального вида.

Измельчение для повторного использования

Куда складывать мусор после строительства?

Крупногабаритные отходы можно складировать:

• в бункеры, которые размещают застройщики;
• на специально отведенных площадках.

Застройщики устанавливают контейнеры для таких отходов на несколько дней по предварительной заявке. Чтобы вывезти мусор, пользуются услугами компании, либо вывозят самостоятельно.

Крупногабаритный мусор имеет нестандартную форму. От разборки зданий остаются окна, двери, куски стен, металл и другой строительный материал. Спиленные деревья выносят в специально отведенные места.

Запрещено складирование мебели возле дома, на лестничной площадке, возле контейнеров для ТБО. Придомовая территория не должна загромождаться крупногабаритным мусором. Старую мебель, бытовую технику можно вынести из квартиры на специально отведенную площадку.

Организации по сбору опасных грузов имеют контейнеровозы и погрузчики. Сотрудники компании выезжают на объект, оформляют заказ. Затем осуществляется перевозка груза на полигон.

Некоторые предприятия заключают договор на постоянной основе. Для сбора строительного мусора предоставляют контейнер (бункер) от 8 до 40 мᶟ.

Как гарантированно получить лицензию

Получение лицензии — это трудоемкий процесс, требующий от вас:

• понимания принципов работы государственных экспертиз;
• глубокого понимания профильной законодательной базы;
• длительной работы с документами;
• большое количество времени;
• готовность повторить одну или несколько требуемых государством процедур.

По статистике, успешно получить лицензию с первого раза, не пользуясь услугами консалтинга, получается только у 30-ти процентов компаний. Обратиться к профильным специалистам — это оптимальный вариант, позволяющий избежать проволочек и вытекающих из них финансовых издержек.

Компания КАСЛ — это команда специалистов, успешно занимающаяся помощью в получении лицензий для работы с отходами. Среди преимуществ компании можно выделить:

• оплата только после получения лицензии;
• команда опытных специалистов, в среднем помогающая получить лицензии 5 компаниям в месяц;
• бесплатная помощь в случае, если понадобится переоформить лицензию;
• дополнительные услуги, такие как договор с полигоном или аренда спецтранспорта;
• получение лицензии в максимально короткий срок.

Виды мусора на стройке

Виды мусора от строительных и ремонтных работ:

• твёрдый;
• жидкий;
• сыпучий.

Твёрдые отходы — обломки бетона и кровли, кирпичи, штукатурка, металлические трубы, провода, стёкла, куски шлакоблока. Отходы асфальта, затвердевшего строительного раствора в кусковой форме, железобетонные конструкции вывозят на свалку. Такой утиль не вредит экосистеме.

К жидким относят лаки, краски, смолы, ацетон, клей, смазочные вещества. Отходы в жидком состоянии взрывоопасны, отравляют окружающую среду. Газообразные вещества воспламеняются.

Виды сыпучего мусора:

• гравий;
• щебень;
• песок;
• чернозём;
• глина;
• грунт.

Мусор бывает крупным, мелким и средним. Крупногабаритный мусор образуется во время демонтажа сооружений, средний (упаковочный материал) во время строительства. Мелкие отходы появляются во время отделочных работ.

Сбор и хранение

Складирование мусора происходит вблизи строительной площадки. Для удобства забора отходов стройматериала и вторсырья. Если ремонт производится в многоквартирном доме, то мусор вывозят в день его формирования. В течение дня отходы складываются в квартире или на площадке, так, чтобы они не мешали перемещению владельцев соседних квартир. Вывоз следует осуществлять в день, когда производится демонтаж или выполняются другие работы.

На строительных площадках устанавливают специальные контейнеры большого объема. Когда контейнер наполняется, ненужный материал вывозят на свалку. Хранить следует под навесом или в закрытом контейнере. Правильное складирование мусора по классам позволяет облегчить погрузку и сортировку.

Правительством предусмотрены штрафные санкции к нарушителям. Складировать строительный мусор можно только в разрешенных местах. Нельзя сбрасывать его в контейнеры для ТБО. Штрафы для физических лиц варьируются от 1000 до 2000 рублей. Должностные лица за нарушения правил заплатят вдвое больше. Предприятия и организации облагаются штрафом в размере 100 тысяч рублей.

Строительный мусор: источники образования, правила его размещения в специальные контейнеры, вывоз и утилизация

Основные источники появления отходов строительства и сноса (ОСС) зашифрованы в самом названии. Сюда относится:

• демонтаж несущих конструкций и перегородок;
• снос объектов;
• подготовка к строительству (включая копку котлованов под фундамент);
• ремонтные работы.

Виды ОСС:

• твердый мусор;
• жидкие отходы;
• сыпучие материалы.

Некоторые люди выбрасывают его возле дома. В этом случае наиболее распространенная причина – лень. Почти всегда в подобных ситуациях оказывается, что вблизи установлены специальные контейнеры. Но чаще всего причиной образования помойки неподалеку от места жительства или в другом неположенном месте является вынос и вывоз ОСС из-за отсутствия рядом обустроенных объектов для размещения отходов. К такой категории относится:

• бетон;
• песок;
• грунт;
• стекло;
• лаки и др.

Проблема вывоза строймусора связана еще и с объемами отходов этой категории. ОСС производят в большом количестве. Даже после демонтажа одной стенки в квартире остается достаточно много кирпичей, сыпучих материалов (кирпичная крошка, застывший раствор). Когда речь о перепланировке жилища, сносе объекта, количество отходов увеличится многократно.

Сложно найти способ утилизации такого объема  стройматериалов. По этой причине его стараются вывезти подальше. В результате накаливается большое количество строительных материалов на удаленных от города участках, в посадках, на заброшенных объектах.

Строительный мусор, образующийся при сносе здания

Почему нельзя собирать строительный мусор вместе с ТБО

Правильный способ утилизации ОСС – переработка. Однако объемы такого мусора и без того велики, причем они постоянно возрастают. В результате обеспечивается возможность лишь частичной утилизации таких отходов – до 63%. Из-за этого некоторое количество мусора отправляется на полигоны для захоронения. Их используют для пересыпки бытовых отходов. Еще один способ применения ОСС – рекультивация карьеров. Для такой цели применяют в основном грунты разных типов.

Один из способов уменьшения количества строймусора – повторное применение некоторых материалов:

• крупные части бетонных конструкций;
• мелкие фракции бетона – используются в качестве наполнителя других стройматериалов;
• древесина – с ее помощью создаются перегородки, временные сооружения;
• дробленый кирпич – применяется при строительстве вместо щебня;
• измельченные гипсовые перегородки могут применяться в составе бетона;
• асбестоцемент – задействуется при изготовлении тяжелых растворов бетона;
• линолеум повторно перерабатывается, сырье используется при производстве других материалов.

Есть и другие причины, позволяющие понять, почему следует правильно утилизировать ОСС, они будут рассмотрены ниже.

Стройотходы можно утилизировать

Отходы могут быть крупногабаритными и препятствовать складированию ТКО

Чтобы понять, какие материалы следует выбрасывать вместе с бытовыми отходами (ТКО), нужно больше узнать о типах ОСС. Например, к твердому крупногабаритному мусору относится:

• отход древесины;
• бетонные конструкции, ЖБК, бой кирпича;
• санитарно-технический фаянс.

Кроме того, самопроизвольная свалка в неположенном месте не позволит в дальнейшем использовать строймусор для переработки.

Древесные отходы

Некоторые виды строительного мусора могут быть токсичными для окружающей среды

Выбрасывание отходов в неположенном месте не просто создает неудобства, а может представлять опасность. К такой категории ОСС относится:

• синтетические виды клеящих составов;
• пенополистирол;
• лакокрасочные материалы низкой ценовой категории и соответствующего качества.

Нужно хорошо подумать, прежде чем выкидывать даже те материалы, которые кажутся безопасными на первый взгляд.

Шифер содержит асбест

Высокий риск возгорания строительного мусора

Если выкинуть большой объем отходов в неположенном месте, очень быстро здесь образуется помойка. Некоторые материалы могут стать причиной возгорания. Человек при этом тоже будет косвенно виновен в последствиях пожара. Опасные отходы категории легковоспламеняющихся ОСС:

• древесина;
• ацетон и разные виды растворителей, лакокрасочные материалы;
• некоторые виды теплоизоляционных покрытий.

Неправильное складирование строймусора может привести к трагическим последствиям

Утилизация отходов при строительстве дорог

Из дорожного мусора делают грунтовую смесь. Недорогой механизм регламентирован приказом Роспотребнадзора. Создание предполагает несколько стадий процесса:

• смешивание растительного грунта с песком;
• улучшение физико-химических характеристик с помощью извести, удобрений и компостирования.

Полученное вещество используется в лесной, с/х, дорожной отраслях с разрешения Роспотребнадзора. Юридические и физические лица обязаны знать правила обращения с каждой группой отходов. От ликвидации зависит будущее, поэтому необходимо уменьшение объемов и повторное использование.