Как сделать калитку из профильной трубы

Что лучше: встроенная или отдельно стоящая калитка

Часто перед хозяином возникает вопрос, какой вариант калитки установить: встраиваемую или отдельную. Каждая отличается своими особенностями.

Калитка и ворота с кованными элементами и необычным оформлениемИсточник sdelaidver.com

Раздельные ворота и калитка с кованными деталямиИсточник remontnik.ru

Встроенная калитка

При обустройстве встроенной калитки обязательно делают перемычки сверху и снизу. Также сбоку устанавливается профиль для врезки замка. Эти элементы утяжеляют конструкцию. За счет чего может возникнуть весовой дисбаланс, из-за этого ворота перестанут хорошо закрываться, их периодически надо «репетировать».

Металлические кованные ворота и отдельностоящая калитка в похожем дизайнеИсточник remontnik.ru

Шикарный дизайн ворот и калитки для частного двораИсточник drive2.ru

Отдельностоящая

При сооружении отдельностоящей конструкции можно выбирать любые параметры ширины. В идеале размер калитки должна позволять проходить с сумками в обеих руках без поворота туловища. Конструкция прикрепляется к специально подготовленной раме, закрепленной между столбиками с помощью навесов. Для отдельной калитки подойдет замок врезного типа. Он оригинально смотрятся в конструкции калитки и хорошо эксплуатируется в течение нескольких лет.

Рекомендации по выбору материала

Приняв решение использовать трубу профильного сечения для изготовления, следует определиться с сортаментом, видом и размерами трубного проката. При выборе учтите следующие моменты:

• конфигурацию профильного сечения. Для изготовления предпочтительно применять профилированные трубы, имеющие квадратную или прямоугольную форму. Прокат овального сечения практически не используется;

  Удобно использовать трубу квадратного сечения для изготовления ворот

• материал, из которого изготовлена труба. Для бюджетных вариантов используйте прокат из углеродистой стали. Применение оцинкованных труб, отличающихся повышенной ценой, позволяет дополнительно защитить металлоконструкцию от коррозии;

  Трубу, покрытую цинком, легко отличить по внешнему виду — она более светлая

• метод производства. Изготавливаются сварные и бесшовные трубы, произведённые способом горячего или холодного проката. Учитывая повышенные затраты на приобретение бесшовных труб, оптимальное решение — применение сварных холоднокатаных профилей, характеризующихся стабильными размерами;
• толщину стенок профильного проката. При одинаковом размере сечения трубы, толщина стенки может отличаться более, чем в 2 раза. Для обеспечения прочности и возможности сварки необходимо использовать материалы с толщиной стенки не менее 1,5–2 мм. Применение более толстых труб увеличит затраты и повысит массу конструкции, что нецелесообразно.

Проанализировав критерии выбора, можно уверенно отдать предпочтение сварным холоднокатаным трубам с толщиной стенки 2 мм квадратного (25х25 или 30х30) или прямоугольного (20х40) сечения. Выбрав профильные трубы, приступайте к выполнению расчётов.

Преимущества профильной трубы для изготовления ворот

Труба из профиля, как основной материал для создания ворот, востребована, популярна и часто используется благодаря следующим достоинствам:

• низкая стоимость;
• высокая прочность и при этом небольшой вес;
• удобство монтажа – профиль податливый, легко вырезать детали, сваривать заготовки, соединять саморезами.

Но наряду с плюсами есть и недостатки:

• Слабая устойчивость к коррозии. Высокая влажность окружающей среды и жидкость, проникающая внутрь конструкции, постепенно приводит к образованию ржавчины.
• Наносить грунтовку и краску на поверхность труб неудобно, что значительно затягивает время установки.
• При неаккуратном обращении и ошибках при установке каркас часто деформируется.

Это интересно: Металлические ворота: рассматриваем суть

Привариваем петли и устанавливаем ворота

Чтобы распашные ворота из профиля навесить без перекоса, створки временно сваривают между собой узкими металлическими полосками с зазором 3 — 5 мм. Затем с помощью кирпичей или деревянных брусков вставляются в проем на высоту технического просвета. Положение проверяют по горизонтали и вертикали отвесом и уровнем, после чего фиксируют клиньями или сваривают со столбами стальными полосами.

Для равномерного распределения нагрузки на трубы стоек и каркаса к цилиндрическим петлям приваривают стальные полосы (ушки). Таким способом можно сваривать навесы с обеих сторон. Нижнюю часть петель крепят к столбу, верхнюю с шариком ― к створке. Если она сплошная ― нужно просверлить отверстие для смазывания. Чтобы подвижное соединение навесов не спеклось во время сваривания, его предварительно обильно смазывают солидолом.

В зависимости от веса распашных ворот устанавливают 2 — 4 петли. Сначала их прихватывают, затем после удаления временных креплений проверяют ход створок. Окончательное сваривание ведется снизу вверх по периметру ушек. Для предотвращения снятия распашных ворот злоумышленниками на опоры устанавливают ограничители.

Положительные и отрицательные стороны возведения калитки из профильных труб

Калитка, сделанная из профильной трубы, обладает как положительными, так и отрицательными качествами. Для начала рассмотрим положительные стороны возведения калитки из профильных труб своими руками:

• Достаточно простое изготовление и установка;
• Низкая сложность земляных работ, которые в основном заключаются в проделывании отверстий для опорных столбов;
• Достаточно продолжительный срок службы;
• Приемлемая стоимость;
• Довольно привлекательный внешний вид;
• Устойчивость к коррозии, но только в том случае, когда гарантируется полное отсутствие повреждений верхнего защитного слоя конструкции.

Теперь рассмотрим недостатки, которыми обладает возведенная своими руками калитка из профильных труб:

Вариант калитки из профильной трубы и профнастила

• Есть вероятность деформирования вследствие какого-либо механического воздействия;
• Полностью отсутствует звукоизоляция;
• В случае возникновения каких-либо повреждений, даже на первый взгляд незначительных, может возникнуть коррозия.

Привариваем петли и устанавливаем ворота

Чтобы распашные ворота из профиля навесить без перекоса, створки временно сваривают между собой узкими металлическими полосками с зазором 3 — 5 мм. Затем с помощью кирпичей или деревянных брусков вставляются в проем на высоту технического просвета. Положение проверяют по горизонтали и вертикали отвесом и уровнем, после чего фиксируют клиньями или сваривают со столбами стальными полосами.

Для равномерного распределения нагрузки на трубы стоек и каркаса к цилиндрическим петлям приваривают стальные полосы (ушки). Таким способом можно сваривать навесы с обеих сторон. Нижнюю часть петель крепят к столбу, верхнюю с шариком ― к створке. Если она сплошная ― нужно просверлить отверстие для смазывания. Чтобы подвижное соединение навесов не спеклось во время сваривания, его предварительно обильно смазывают солидолом.

В зависимости от веса распашных ворот устанавливают 2 — 4 петли. Сначала их прихватывают, затем после удаления временных креплений проверяют ход створок. Окончательное сваривание ведется снизу вверх по периметру ушек. Для предотвращения снятия распашных ворот злоумышленниками на опоры устанавливают ограничители.

Подготовка к работе: не упуская из виду мелочей

• Скорость работ при самостоятельном исполнении во многом зависит от подготовительного этапа. На этой стадии составляется схема конструкции с нанесением габаритов, формы, крепления декоративных элементов, ручки, замка, петель, пр. Расчетные и пользовательские характеристики предусматривают общепринятый стандарт: ширина 100 см, высота 200 см. С этим размерами парусность конструкции не будет сказываться на физических характеристиках, как листа, так и металлического каркаса. Но если конкретная модель требует изменения стандарта в большую сторону, нужно придерживаться этих требований, усилив конструкцию калитки дополнительными элементами. При этом помните: точность разметки влияет на эксплуатационные свойства калитки.
• Опорами в самом простом доступном для начинающего строителя варианте могут служить профилированные трубы 60*60. Они фиксируются без фундамента, но в вырытых ямках должны прочно цементироваться бетоном.
• Понадобится равнополочный угол из металла 2,5-5,0 см, уголки, листы профилированного железа, крепеж (саморезы кровельные), петли, замок.
• Нужно иметь также грунтовочный состав по металлу, краску, цементно-песчаную смесь или готовый бетонный раствор.
• Самая простая модель калитки – рама, обшитая металлическим профилем с лицевой стороны. Можно усовершенствовать конструкцию, «упаковав» наполнение внутрь каркаса.

Определяемся с размерами, делаем чертеж

За основу можно взять эскиз, найденный в интернете, и переработать его применительно к своим условиям. На чертеже указывают размер каркасов и опор, расположение поперечин, место установки запорного устройства. По высоте сварные ворота делают вровень с забором. При расчетах нужно учитывать технический просвет между створками и землей. Он нужен для снижения ветровой нагрузки. Если дорога на участок асфальтовая или бетонная размер просвета 3 — 5 см, грунтовая — 10 см. При составлении чертежа нужно предусмотреть зазоры в несколько миллиметров между створками для компенсации перекоса при подвижках грунта и у опор под навесы. Для свободного проезда легковых и грузовых автомобилей распашные ворота сваривают шириной не менее 3 м. Если въезжать придется под углом, размер увеличивают до 3,6 м.

Советы по отделке

Для защиты труб от коррозии их необходимо хорошо обработать специальной высококачественной грунтовкой. Затем можно приступать к окрашиванию самого каркаса.
Профилированный и гофрированный лист продаётся уже окрашенным, поэтому не требует дополнительной обработки.
При обивке каркаса деревом необходимо доски обработать средством от грибка и затем вскрыть их лаком или краской. Такая обработка существенно увеличит срок службы материалу.

Элементы ковки-как сделать

Элементами ковки можно легко украшать ворота. Для этого можно самостоятельно с помощью сварочного аппарата или паяльной лампы изготовить декоративные элементы (вензеля, завитушки и другие), а затем их аккуратно приварить их к металлической обшивке ворот.

Изготовление кованых элементов для ворот

А можно просто приобрести готовые кованые изделия в специализированной компании или на кузнице. Там профессиональные мастера сделают любой вид узоров по вашему эскизу и ворота приобретут свою индивидуальность.

Монтаж

Самый разумный вариант – одновременно построить для частного дома забор и ворота с калиткой. Во-первых, есть возможность рассчитать и купить нужное количество одинакового профильного листа и по маркировке, и по цвету. Во-вторых, сразу можно представить и воплотить в жизнь единый проект, где ограда и ворота гармонично сочетаются. Поэтому не надо откладывать строительство двух этих важных элементов загородного участка.

Обычно обшивка профнастилом производится с внешней стороны загородного участка, но некоторые для красоты устанавливают его и со стороны дома. Листы могут иметь высоту от 2 до 2,5 м, по длине бывают различные, есть возможность выбрать такой, чтобы он захватывал створку ворот во всю ширину. Профлисты крепятся к каркасу на саморезы по металлу или клепки, существуют даже специальные крепежные элементы со шляпками под цвет покрытия: коричневого, зеленого, синего. Лучше всего использовать саморезы, так они препятствуют проникновению влаги, поэтому со временем листы в местах крепления не будут иметь ржавых подтеков.

Отделка несущей рамы ворот профилированными листами довольно простая. Сначала они крепятся по контуру, потом прикручиваются к внутренним перемычкам. Два листа соединяются между собой на гребне – верхней части волны.

Если для опор ворот выбраны столбы из массивных деревянных брусьев, то монтаж петель или железной рамы надо производить с помощью болтов или анкеров для дерева длиной 125 – 220 мм.

Петли привариваются сначала на опорные стойки ворот из профнастила, потом на их каркас на расстоянии 20-30 см от края. Достаточно пары штук на каждую створку, но для усиления часто вешают по 3 штуки. Затем петли смазываются и створки навешиваются на опоры. Если все нормы соблюдены аккуратно, то ворота готовы к использованию.

После монтажа ворот можно максимально обустроить и облагородить прилегающую территорию: установить освещение, сигнализацию, если они нужны, снабдить подвижную часть автоматикой.

Сварка каркаса

Сварку можно сделать первой, а потом ставить столбы, но можно и наоборот. На сварку конструкции много времени не потребуется. На ровной поверхности выкладывают стоевые части и перемычки.

Выставляют их по уровню. Соединяют стоевые и верхнюю перемычку. Ставят по 2 прихватки на каждой стойке с наружной и боковой стороны. Таким же образом прихватывают нижнюю деталь.

Рулеткой замеряют диагональ. Допускается перекос в 2 мм по стороне, но лучше сделать без перекоса. Выставив диагональ, прихватывают с наружной торцевой поверхности стыков. Размечают и прихватывают дополнительную распорку конструкции. Она должна стоять заподлицо с поверхностью стоек.

Обваривают всю конструкцию со всех сторон. Лицевую сторону калитки, на которую будет крепиться обкладка, зачищают болгаркой. Все остальные стыки оббивают молотком и проверяют качество шва сварки.

При больших порах обваривают эти места еще раз. Теперь можно немного зачистить неровности стыков, не нарушая шов. Калиточная конструкция готова.

Необходимо приварить петли на каркас калитки. Это можно сделать и при навешивании ее на столбы, но сварка в нижнем положении обеспечит более качественный шов.

Для сварки, размечают от края конструкции одинаковое расстояние, выставляют петли соосно друг к другу и калитке, прихватывают в нескольких местах. Еще раз проверяют правильность установки петель и проваривают их с двух сторон.

Обшивка и декор

Простейшую обшивку делают из профлиста или металлочерепицы. Материалы уже имеют красивое и устойчивое защитное покрытие с обеих сторон, и их остается только отрезать по нужным размерам и закрепить на сваренную раму. Крепление производят на саморезы по металлу по следующему алгоритму:

1. Разметить места шурупов на полотне с шагом около 25 см. Обязательны 4 точки, соответствующие углам рамы, остальные делают произвольно для крепления к раме и укосинам.
2. Просверлить отверстия в полотне.
3. Уложить лист на раму и прикрепить его саморезами, вкручивая их через отверстия в профтрубу каркаса.

По такому же принципу делают обшивку из досок или мебельного щита, металлического штакетника или подобных материалов.

Для калитки, собранной целиком из труб, детали обшивки нарезают заранее. Они могут быть равны по длине, и створка получится прямоугольной. Чтобы получить фигурный профиль верхней кромки, по заранее приготовленному эскизу нужно вымерить длину крайних, центральных и промежуточных отрезков. Устанавливать детали фигурного полотна на раму сложнее, их нужно выравнивать. Облегчить задачу удастся с помощью шаблона.

Украсить калитку можно и коваными деталями. Элементы ковки не выходят из моды, а изготовить их можно даже в домашних условиях, если есть станок-трубогиб. Для кованой калитки потребуется подробный эскиз с указанием размеров и количества каждого элемента. Узор составляют из простых форм: кругов, спиралей, завитков и волнистых деталей.

Украсить ковкой можно ровное сплошное полотно из металла, наваривая части узора на него. Для сборки ажурной створки детали приваривают к раме и друг к другу, соединяя их в местах касания. Иногда кованый декор делают только на верхней кромке рамы, над полотном.

Декорирование калитки можно дополнить окраской или покрытием лаком. Для этого выбирают материалы по металлу (для стальных частей). Древесину обшивки красят соответствующими составами. Обработка выполняется не только для эстетичного вида конструкции, но и для защиты материалов от воздействия осадков. В заключение устанавливают ручки и замочные накладки

Установка замка

В большинстве случаев устанавливают 2 вида замков – навесные или врезные

Важно устройство замкового механизма. Чтобы зимой не пришлось отогревать замок горящими бумажками, лучше приобрести устройство сувальдного типа, в котором установлены жесткие пружины

Схема для изготовления дверей из профтрубы

Для усиления изготавливают штыревые стопоры на створки ворот и мощный запор. Это позволит закрыть их с внутренней стороны гаража, но придется установить входную дверцу в полотне ворот. Монтаж качественного дорогого замка не решит всех проблем, но правильная установка серьезно усложнит возможный взлом гаража.

При установке нужно следовать нескольким важным правилам:

1. Все запорные элементы гаража желательно устанавливать самостоятельно. Чем меньше чужих людей знает о конструкции ворот и об установленных запорах, тем выше безопасность вашего автомобиля.
2. Корпус замка нельзя размещать прямо на внешнем металлическом листе обшивки ворот.
3. Нежелательно использовать внешнюю декоративную накладку, продающуюся с замком. Для защиты замка от влаги лучше изготовить самодельное приспособление, так как дорогие фирменные детали привлекут к гаражу злоумышленников.

Установка запорных конструкций

Фирменная накладка, установленная на замок ворот, – явное указание для криминальных элементов, что в гараже есть что-то очень ценное. Кроме того, данный элемент дополнительно указывает на конструкцию замка. Это повышает возможность взлома и ускоряет работу преступника.

Утепление дверей

Преимущества профильной трубы

Перед началом работы логично задаться вопросом, почему именно ворота из профтрубы – лучший вариант.

Профильные трубы – это изделия с некруглой геометрией поперечного, то есть сделанного под прямым углом к продольной оси, сечения. Наиболее часто встречаются прямоугольный и квадратный профили, но возможны и другие варианты: овальный, треугольный или шестиугольный.

Продукция такого типа используется во многих сферах, например, при изготовлении каркасов изделий, мебели или ограждений.

Изготовить профильную трубу можно из любого сплава, но чаще всего используется сталь:

• углеродистая;
• нержавеющая;
• оцинкованная сталь (прочитайте: «Виды профильных оцинкованных труб, их применение и сфера использования»).

В соответствии с используемым методом производства, вся профильная продукция делится на две большие группы:

1. Сварные трубы – для их изготовления тонким полоскам стали придают обусловленную форму, а свободные края сваривают.
2. Бесшовные изделия – по качеству заметно превосходят продукцию первого типа, так как у них отсутствует самое уязвимое место – сварной шов. Эти трубы более пластичны, лучше переносят повышенные механические нагрузки, но и стоят дороже сварных аналогов. Вследствие этого, для производства ворот или калиток их приобретают нечасто.

Сварные трубы разделяют ещё на две группы:

1. Горячекатаные – применяются для изготовления располагаемых на открытом воздухе и не требующих особой точности производства изделий, например, детских качелей.
2. Холоднокатаные – их изготавливают с большей точностью, используется продукция для создания каркасов мебели.

Из написанного выше можно сделать вывод, что для изготовления ворот и калиток из профильной трубы идеальным решением будет покупка относительно недорогих, но прочных профильных горячекатаных изделий.

А что с декором?

В простейшем варианте удобная калитка без претензий на художественные изыски повсеместно устанавливается на дачных участках, разграничительных ограждениях двора на хозяйственную и жилую зоны, при обустройстве «черного» хода, пр.

Для парадного случая облагородить ее можно аккуратными кирпичными столбиками или каменной кладкой, а также необычной арочной формой свода. Необычно смотрится конструкция, взятая «под козырек» или с центральной частью, оформленной декоративной решеткой.

Подчеркнуть индивидуальность калиток, гамму цветов поможет оригинальное освещение в виде уличных светильников. Особый шик и богатство узора придает калитке ручная ковка. Ажурное плетение металлических нитей обеспечит презентабельность входному пространству, усилит прочность конструкции.

Как сделать столбы из кирпичей?

Кирпич известен тем, что практически не подвергается влиянию разрушения и выглядит очень презентабельно. Но, забор из данного материала получается дорогим. Поэтому из кирпича сооружают опоры, а на пролет применяется, например, профнастил.

Процесс установки кирпича считается достаточно кропотливым, и к нему следует подойти так, как к строительству дома. Придется тщательно почистить территорию, выполнить разметку, проложить гидроизоляцию и смонтировать надежный фундамент.

Смотреть видео

как быстро сварить калитку своими руками

Любой неправильный этап данного процесса приведет к тому, что столбы «дадут» крен и начнут разрушаться. Поэтому делать такую постройку должны грамотные профессиональные мастера. Любитель, у которого «не набита рука» в данном деле, качественно выполнить строительство не сможет.

Так же, остановив свой выбор на конструкции из кирпича, необходимо учесть, что закупка материала и участие квалифицированных специалистов обойдутся недешево.

Как сделать калитку одновременно со столбами

Прежде всего, необходимо отметить, что данный вариант обустройства входного отверстия удобен тем, что позволяет без лишних измерений точно рассчитать размеры калитки. Если стоит задача, как правильно сварить калитку из профильной трубы, то легче варианта найти трудно, а если у вас возникает проблемы при проведении сварочных работ, то в этой статье описаны все этапы сварки профтруб.

Алгоритм работы следующий.

1. Нарезается профтруба на размеры указанные в схеме. К столбам забора следует сварить верхнюю, а затем нижнюю планку будущего каркаса калитки из профильной трубы.

Затем следует сварить вертикальные планки каркаса для калитки. На одну из планок перед приваркой наваривают петли навесов. При сварных работах правильность расположения планок проверяется уровнем

Их важно расположить и сварить правильно, иначе сооруженная конструкция будет функционировать плохо

1. Также навесы сваривают на боковые стойки забора.

1. Посередине будущего каркаса нужно сварить горизонтальную планку.
2. После этого каркас срезается с основания, снимается с петель.

1. На готовом каркасе убирается все лишнее, и укрепляются сварные швы. Каркас советуют тщательно сварить еще раз по всему периметру.

1. Далее выполняется врезка замка.

1. И теперь пришло время произвести примерку каркаса калитки. Если калитку получилось сварить правильно, то она будет легко закрываться и открываться.

1. Затем выполняется крепление опорных планок.

1. Готовая рама покрывается обшивочным материалом.

1. На верхнем столбике забора, на стороне, где расположен замок, нужно сварить фиксатор.

Самые распространенные размеры профтрубы для каркаса калитки – это 40*20 мм. Но, в зависимости от габарита ворот, сварить можно из сортамента и на 60*40 мм.

Как приварить точеные петли

Чтобы калиточный проем функционировал эффективно, необходимо учесть много факторов. И вопрос, как правильно сварить калитку из профильной трубы, нельзя решить при халатном отношении к работе. Построенная конструкция должна надежно закрываться, открываться и удерживать силовую нагрузку.

Смотреть видео

как врезать замок в калитку

Два первых критерия и плотное прилегание конструкции зависит от того, насколько правильно произведен процесс установки петель

Чтобы калиточный проход открывался без громкого скрипа и рывков, важно выбрать правильный вариант сварки данных деталей для профильной постройки

Вначале рекомендуют запомнить, что парная работа петель основана, прежде всего, на их одинаковом размещении на условно проведенной прямой линии. То есть в пространстве они должны располагаться ровно по оси. И это должно быть учтено перед тем, как сварить ворота и дверной проем в них.

При правильном расположении нагрузка от веса дверной конструкции на опоры навесов будет распределена равномерно.

Обшивка

Задача, как самому сварить калитку из профильной трубы, не станет невероятно сложным процессом, если действовать строго по инструкции. Рассмотрим его на примере оформления профилированным листом.

Если данный этап сравнить с остальной работой, то он является наиболее легким:

• вырезается лист нужных размеров;
• подготовленные листы крепят к каркасу саморезами.

Выполнить обшивку к калитке самому очень просто. Но, спешить в этом деле не стоит. Терпение и аккуратность не должны сбрасываться со счетов. Если самому эту работу не приходилось выполнять, расстраиваться не нужно. Все получиться правильно, если правильно вымерять нужные листы материала, и действовать без излишней спешки.